Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
114CV
Coppia
285Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
117g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1350kg
Prezzo
19,300€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
475 L
53 L
84 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Sedan Trend 1.6 TDCi 115 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Ford Focus Berlina del 2011 con il motore 1.6 TDCi da 115 CV è l'incarnazione della berlina familiare equilibrata. Un'auto arrivata per conquistare cuori e strade, offrendo una soluzione di mobilità intelligente e sensata, avvolta nell'acclamato linguaggio di design 'Kinetic Design' di Ford, promettendo efficienza e un piacere di guida che pochi nel suo segmento potevano eguagliare.
Esperienza di guida
Al volante, questa Focus si sente viva. Il telaio è la sua anima, un'opera di ingegneria che trasmette fiducia e agilità in ogni curva, ricordandoti che Ford sa come fare auto che emozionano. Il motore diesel da 115 CV, con la sua generosa coppia fin dai bassi regimi, spinge con decisione e senza sforzo, trasformando i sorpassi in manovre sicure. Il suo cambio manuale a sei marce è preciso e ti connette alla guida, mentre il suo consumo ridicolmente basso ti invita a divorare chilometri senza guardare l'indicatore del carburante. È un'auto che non urla sportività, ma la sussurra in ogni viaggio.
Design ed estetica
La sua carrozzeria berlina a quattro porte le conferisce una silhouette elegante e matura, un tocco di distinzione rispetto alla sorella hatchback. Il frontale affilato e la linea di cintura ascendente proiettano dinamismo. All'interno, l'abitacolo ti accoglie con materiali di buona qualità, anche se il design della console centrale, con la sua profusione di pulsanti, può risultare opprimente all'inizio. Tuttavia, lo spazio è generoso e il bagagliaio da 475 litri è un alleato formidabile per le gite in famiglia, dimostrando che la praticità non è in contrasto con lo stile.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto il cofano, il motore 1.6 TDCi era un esempio di efficienza per la sua epoca, con iniezione diretta common-rail e turbo a geometria variabile. Sebbene non disponesse di sistemi come lo Start-Stop, il suo focus era sull'affidabilità e sui bassi consumi. Il telaio beneficiava di una sofisticata sospensione posteriore multi-link e di un servosterzo elettrico, tecnologie che contribuivano direttamente al suo eccellente comportamento dinamico. L'allestimento Trend offriva l'essenziale per un viaggio confortevole, senza sfarzi tecnologici ma svolgendo perfettamente la sua funzione.
Concorrenza
Nell'arena competitiva delle berline compatte, la Focus Berlina si misurava con titani come la Volkswagen Jetta, sempre un punto di riferimento per la qualità delle finiture, o l'Opel Astra Berlina, un altro duro contendente in termini di dinamismo. Affrontava anche la Renault Fluence, che giocava la carta del comfort e dello spazio, e un'emergente Hyundai Elantra che puntava sul design e sulla garanzia. Di fronte a tutti loro, la Focus difendeva con orgoglio il suo trono come la più gratificante da guidare, un'auto per chi ama sentire la strada.
Conclusione
La Ford Focus Berlina 1.6 TDCi del 2011 è molto più di un semplice mezzo di trasporto; è una compagna di viaggio leale, efficiente e sorprendentemente divertente. È la scelta logica per chi cerca bassi costi di gestione senza rinunciare a un'esperienza di guida di primo livello. Forse i suoi interni non sono i più moderni né la sua tecnologia la più all'avanguardia, ma il suo brillante telaio e il suo motore frugale sono argomenti che pesano, e molto. Un'auto onesta che offre più sensazioni di quanto la sua discreta apparenza possa suggerire.




