Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potenza
75CV
Coppia
140Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Max.
168km/h
Peso
1154kg
Prezzo
12,980€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
250 L
40 L
55 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Fiesta Ghia 1.8 TDdi 5p · 75 CV (1999-2002)
Descrizione generale
La Ford Fiesta del 1999 è più di un'auto; è il ricordo di un'epoca, una compagna fedele che ha motorizzato migliaia di famiglie. Nella sua versione Ghia con il motore 1.8 TDdi, rappresentava l'equilibrio perfetto tra l'economia di un diesel robusto e il comfort di un'utilitaria ben equipaggiata, pronta a conquistare la città e la strada con un'onestà meccanica che oggi si rimpiange.
Esperienza di guida
Guidare questa Fiesta è un viaggio nostalgico. I suoi 75 cavalli non cercano record, ma la spinta del motore diesel ai bassi regimi ti strappa un sorriso nel traffico quotidiano. Senti la strada attraverso il suo sterzo diretto e il cambio manuale a 5 marce ti rende partecipe della guida. È un'auto che non ti isola, ma ti connette con la meccanica e l'asfalto, il tutto con un consumo ridicolmente basso che ti fa sentire intelligente a ogni rifornimento.
Design ed estetica
Il suo design è un riflesso della fine degli anni '90: forme arrotondate, funzionali e senza eccessi. Il 'New Edge' di Ford si intravede nei fari e nelle linee, conferendole una personalità amichevole e riconoscibile. La carrozzeria a 5 porte e l'allestimento Ghia aggiungevano un tocco di praticità ed eleganza, con dettagli che la distinguevano come un'utilitaria che aspirava a di più, una piccola grande auto dal fascino senza tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Il gioiello della corona tecnologica di questo modello era il suo motore 1.8 TDdi. L'iniezione diretta e il turbo erano una dichiarazione d'intenti nel suo segmento, offrendo un'efficienza e una risposta che hanno segnato un prima e un dopo nei piccoli diesel. Oltre al motore, la sua tecnologia era quella della semplicità: il necessario per funzionare in modo affidabile e senza complicazioni, un promemoria che a volte, meno è più.
Concorrenza
Nel suo periodo di massimo splendore, la Fiesta ha affrontato una concorrenza agguerrita. Giganti come l'Opel Corsa, la Renault Clio, la Peugeot 206 o la Volkswagen Polo lottavano per il trono dell'utilitaria perfetta. Ognuna aveva il suo carattere, ma la Fiesta si è sempre distinta per l'eccellente messa a punto del telaio e un feeling di guida che conquistava chi amava stare al volante.
Conclusione
La Ford Fiesta Ghia 1.8 TDdi non è solo un'auto vecchia, è un simbolo di durata, economia e semplice piacere di guida. Rappresenta una filosofia automobilistica che dava priorità alla connessione tra il guidatore e la macchina. Un veicolo onesto e laborioso che, ancora oggi, evoca un profondo sentimento di affetto e rispetto per la sua nobiltà e affidabilità.