Especificaciones y análisis del Ford Connect
Potenza
90CV
Coppia
227Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
16.3s
Vel. Max.
154km/h
Peso
1690kg
Prezzo
19,190€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
1800 L
55 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Tourneo Connect FT 230 L LX TDCi 90 CV (2003-2004)
Descrizione generale
Il Ford Tourneo Connect del 2003 è molto più di un veicolo commerciale adattato per i passeggeri; è una dichiarazione di intenti, un inno alla praticità e alla robustezza. Nato sulla piattaforma dell'acclamata Ford Focus, prometteva un'esperienza di guida superiore a quella dei suoi rivali, fondendo l'utilità di un furgone con il cuore di un'autovettura. Era un veicolo pensato per famiglie e professionisti che necessitavano di spazio senza rinunciare a un certo piacere al volante.
Esperienza di guida
Mettersi al volante del Tourneo Connect è un'esperienza singolare. Il suo motore TDCi da 90 CV, sebbene modesto nei numeri, si sente sorprendentemente volenteroso grazie a una coppia generosa fin dai bassi regimi. Non è un'auto sportiva, e la sua accelerazione lo conferma, ma nell'uso quotidiano si muove con un'agilità inaspettata. La posizione di guida è rialzata, dominando il traffico, e il cambio manuale è preciso. Le sospensioni, eredità diretta della Focus, fanno miracoli, offrendo un comfort e una stabilità che ti fanno dimenticare di guidare un veicolo alto quasi due metri. Si sente solido, ben piantato e trasmette una fiducia che ti accompagna a ogni chilometro.
Design ed estetica
Il design del Tourneo Connect del 2003 è pura funzione sulla forma, e in ciò risiede la sua onesta bellezza. Le sue linee sono squadrate e pragmatiche, pensate per massimizzare ogni centimetro cubo dell'abitacolo. L'enorme altezza e il passo lungo creano un interno cavernoso, quasi cattedralesco. Le porte scorrevoli sono una benedizione per l'accesso in parcheggi stretti e il gigantesco portellone posteriore dà accesso a un vano di carico colossale. Non è un veicolo che fa innamorare per la sua estetica, ma per la sua presenza imponente e capace. È uno strumento, un compagno fedele, e il suo design lo riflette alla perfezione.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2003, la tecnologia in questo segmento si concentrava sulla durabilità e sulla funzione. Il Tourneo Connect non vanta grandi schermi né assistenti avanzati. Il suo cruscotto è semplice, con una strumentazione chiara e di facile lettura. Ha l'essenziale: aria condizionata, servosterzo e un sistema audio di base. La vera tecnologia risiede nel suo telaio e nel suo motore TDCi a iniezione diretta common-rail, che per l'epoca rappresentava un salto importante in efficienza e raffinatezza per un diesel della sua categoria, ottenendo consumi contenuti.
Concorrenza
All'epoca, il Ford Tourneo Connect affrontò una concorrenza agguerrita. I suoi principali rivali erano il trio PSA, Citroën Berlingo e Peugeot Partner, insieme alla Renault Kangoo e alla Fiat Doblò. Sebbene questi modelli offrissero spesso soluzioni interne più modulari o un prezzo leggermente più attraente, la Ford si distingueva per una dinamica di guida superiore e una sensazione di robustezza difficile da eguagliare. Si sentiva più 'auto' da guidare rispetto ai suoi concorrenti, e questo fu il suo grande argomento di differenziazione in un mercato dominato dalla praticità.
Conclusione
Il Ford Tourneo Connect del 2003 è un veicolo con una forte personalità. È il ricordo di un'epoca in cui l'ingegneria si concentrava sulla durabilità e sulla sensazione di guida, anche in un veicolo da lavoro. Non è il più raffinato, né il più veloce, né il più bello, ma è incredibilmente onesto, spazioso e affidabile. È un veicolo che crea un legame, un compagno di fatiche e di viaggi che sai che non ti deluderà. Per chi apprezza lo spazio, la robustezza e una guida sorprendentemente piacevole, questo Connect è una scelta che, ancora oggi, ha perfettamente senso.