Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
Potenza
145CV
Coppia
185Nm
Consumo
7.3l/100
Emissioni
171g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
203km/h
Peso
1394kg
Prezzo
19,309€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
473 L
55 L
107 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford C-MAX Titanium 2.0 145 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Ford C-MAX Titanium 2.0 da 145 CV del 2007, una monovolume compatta, si presenta come un'opzione familiare con un tocco di dinamismo. Con il suo motore a benzina da 145 CV e un'estetica rinnovata, questo veicolo cerca di combinare funzionalità con un'esperienza di guida piacevole. Il suo prezzo di 19.309 € lo posiziona come un'alternativa interessante nel suo segmento, offrendo un equilibrio tra prestazioni e costi.
Esperienza di guida
Al volante della C-MAX Titanium, la sensazione è di controllo e agilità. Il motore da 2.0 litri e 145 CV, sebbene non sia un prodigio di accelerazione con uno 0 a 100 km/h in 9,8 secondi, offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia. Lo sterzo preciso e le sospensioni ben tarate, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, offrono una stabilità notevole e un comfort di marcia che invita a godersi ogni tragitto. La velocità massima di 203 km/h è più che sufficiente per le strade europee, e il consumo combinato di 7,3 l/100km, sebbene non sia il più basso, è ragionevole per un motore a benzina di questa cilindrata e potenza.
Design ed estetica
Il design della Ford C-MAX del 2007, nella sua versione Titanium, si distingue per un'estetica moderna e funzionale. Le sue linee fluide e il frontale rinnovato le conferiscono una presenza robusta ma elegante. Con una lunghezza di 4372 mm, una larghezza di 1825 mm e un'altezza di 1588 mm, offre uno spazio interno generoso per cinque occupanti. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/50 R17 non solo completano la sua immagine sportiva, ma contribuiscono anche a una migliore aderenza e stabilità. Il bagagliaio di 473 litri è pratico per le esigenze familiari, e il design generale dell'abitacolo è pensato per il comfort e l'ergonomia.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Ford C-MAX Titanium 2.0 del 2007 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il suo motore a benzina da 1999 cc, con iniezione indiretta e un rapporto di compressione di 10,8, dimostra una solida ingegneria. La trasmissione manuale a 5 velocità è precisa e affidabile. Sebbene manchi delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento si concentra sull'essenziale per una guida sicura e confortevole. I freni a disco ventilati da 300 mm all'anteriore e i dischi da 280 mm al posteriore garantiscono una frenata efficace, e lo sterzo a cremagliera offre una buona risposta al conducente.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle monovolume compatte, la Ford C-MAX Titanium 2.0 da 145 CV si confrontava con rivali agguerriti come la Renault Scénic, la Citroën C4 Picasso o la Volkswagen Touran. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia in modularità interna, comfort o efficienza. Tuttavia, la C-MAX si distingueva per il suo equilibrio tra un comportamento dinamico, un design accattivante e un prezzo competitivo, il che la rendeva un'opzione molto da considerare per le famiglie che cercavano qualcosa di più di un semplice trasporto.
Conclusione
La Ford C-MAX Titanium 2.0 da 145 CV del 2007 è una monovolume che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Offre un buon equilibrio tra prestazioni, spazio e comfort, con un motore a benzina che, sebbene non sia il più efficiente, fornisce una risposta adeguata. Il suo design senza tempo e il suo comportamento dinamico la fanno risaltare nel suo segmento. È un'auto pensata per la famiglia, ma che non rinuncia a offrire un'esperienza di guida gratificante. La sua affidabilità, supportata dall'ingegneria Ford, la rende un acquisto sensato per chi cerca un veicolo versatile e durevole.