Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1491kg
Prezzo
22,405€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
473 L
55 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford C-MAX Titanium 2.0 TDCi 136 CV (2010)
Descrizione generale
La Ford C-MAX del 2010 non è solo una monovolume, è una dichiarazione d'intenti. In un'epoca in cui la funzionalità spesso metteva in ombra la passione, Ford ha osato creare un'auto familiare che emozionasse al volante. Con il suo potente motore 2.0 TDCi da 136 cavalli e l'allestimento Titanium, questa C-MAX prometteva un equilibrio perfetto tra le necessità quotidiane e il puro piacere di guida.
Esperienza di guida
Mettersi al volante significa scoprire un dinamismo inaspettato. Il motore diesel da 2.0 litri spinge con una forza decisa fin dai bassi regimi, grazie ai suoi 320 Nm di coppia, rendendo ogni sorpasso una manovra sicura ed emozionante. Il cambio manuale a sei marce ha un feeling preciso che ti connette con la meccanica. Nonostante la sua altezza, il telaio si sente agile e stabile, affrontando le curve con una sicurezza che ti fa dimenticare di guidare un veicolo familiare.
Design ed estetica
Visivamente, la C-MAX sfugge alle forme squadrate dei suoi concorrenti. Il suo 'Kinetic Design' le conferisce linee fluide e un aspetto atletico, quasi come una station wagon sportiva allargata. L'interno è un rifugio di praticità e comfort. Lo spazio è generoso per cinque occupanti e il bagagliaio da 473 litri è più che sufficiente per le avventure familiari. I materiali dell'allestimento Titanium trasmettono una sensazione di qualità e durata, creando un'atmosfera accogliente e ben risolta.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, l'allestimento Titanium rappresentava un importante salto tecnologico. Sebbene oggi i suoi sistemi possano sembrare semplici, offriva elementi di comfort e sicurezza che facevano la differenza. Disponeva di climatizzatore bi-zona, cruise control e un sistema audio di qualità, il tutto integrato in una console centrale dal design futuristico per l'epoca. I cerchi da 17 pollici non solo ne miglioravano l'estetica, ma contribuivano anche al suo eccellente comportamento su strada.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle monovolume compatte, la Ford C-MAX si confrontava con giganti come la Renault Scénic, la Citroën C4 Picasso e la Volkswagen Touran. Mentre le sue rivali francesi puntavano sul massimo comfort e modularità, e quella tedesca sulla sobrietà e la qualità percepita, la C-MAX si distingueva per essere, senza dubbio, l'opzione più gratificante e divertente da guidare.
Conclusione
La Ford C-MAX 2.0 TDCi Titanium è molto più di un semplice mezzo di trasporto per la famiglia. È un'auto con un'anima, che dimostra che la praticità non deve essere in contrasto con l'emozione. La sua combinazione di un motore energico, un telaio eccezionale e un design accattivante la rendono una scelta memorabile e completa. È la prova che si può avere un'auto per tutto senza rinunciare a nulla, specialmente al sorriso in ogni curva.