Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
Potenza
125CV
Coppia
165Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
169g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
193km/h
Peso
1375kg
Prezzo
17,535€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
473 L
55 L
92 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford C-Max Ghia 1.8 Flexifuel 125 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Ford C-MAX del 2007, nel suo allestimento Ghia, rappresenta il cuore di un'era in cui le monovolume compatte erano le regine della strada per le famiglie. Non è solo un'auto, è una compagna di avventure familiari, spinta da un interessante motore Flexifuel da 125 cavalli che prometteva versatilità e una coscienza ecologica.
Esperienza di guida
Al volante, la C-MAX trasmette una sensazione di solidità e fiducia che ti avvolge fin dal primo chilometro. Il suo motore da 1.8 litri, sebbene non sia un portento di sportività, risponde con una morbidezza e progressività che rendono ogni viaggio un piacere. Le sospensioni, un equilibrio magistrale tra comfort e agilità, ti permettono di sentire la strada senza punire i passeggeri, trasformando le curve in una danza prevedibile e sicura. È un'auto che non cerca emozioni forti, ma la serena soddisfazione di un viaggio ben fatto.
Design ed estetica
Il 'Kinetic Design' di Ford le si addice a meraviglia, donandole un dinamismo che molti dei suoi rivali non avevano. Le sue linee fluide e il frontale espressivo nascondono un interno incredibilmente pratico e spazioso. L'allestimento Ghia eleva l'esperienza, con materiali più curati e un'atmosfera accogliente che ti fa sentire a casa. La posizione di guida rialzata non solo migliora la visibilità, ma ti dà anche una sensazione di dominio e sicurezza che si apprezza nella frenesia quotidiana.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C-MAX Ghia era generosamente equipaggiata. Disponeva di elementi di comfort che oggi diamo per scontati, ma che nel 2007 facevano la differenza, come il climatizzatore automatico o il cruise control. Il vero gioiello tecnologico era la sua capacità Flexifuel, una scommessa sui carburanti alternativi che la rendeva in anticipo sui tempi. Sebbene il suo sistema di infotainment sia modesto per gli standard attuali, svolgeva la sua funzione di allietare i viaggi con affidabilità.
Concorrenza
In un mercato molto competitivo, la Ford C-MAX si confrontava con giganti come la Renault Scénic, la Citroën C4 Picasso o la Volkswagen Touran. Mentre alcuni rivali puntavano sulla modularità estrema o su un comfort assoluto, la C-MAX aveva sempre un asso nella manica: il suo eccezionale comportamento dinamico. Era la monovolume per coloro che, pur avendo bisogno di spazio, non volevano rinunciare al piacere di guidare.
Conclusione
La Ford C-MAX 1.8 Flexifuel è molto più di un semplice veicolo familiare; è una testimonianza di un'ingegneria pensata per le persone. Offre un equilibrio quasi perfetto tra funzionalità, comfort e una dinamica di guida gratificante. Oggi si presenta come una scelta intelligente e sentimentale nel mercato dell'usato, un rifugio di affidabilità e spazio per chi cerca un'auto onesta, capace e con un'anima.




