Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1491kg
Prezzo
20,150€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
550 L
55 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus C-Max Trend 2.0 TDCi 135 CV 6 vel. (2003-2006)
Descrizione generale
La Ford Focus C-MAX ha fatto irruzione sulla scena nel 2004 come una ventata di aria fresca nel competitivo segmento delle monovolume compatte. Non era solo un altro veicolo per famiglie; era la promessa di Ford che la praticità non dovesse essere in contrasto con il piacere di guida. Basata sull'acclamata piattaforma della Focus, questa vettura è nata per conquistare le famiglie che non volevano rinunciare alle sensazioni al volante.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa C-MAX è un'esperienza rivelatrice. Il motore 2.0 TDCi da 136 cavalli spinge con una forza potente e generosa fin dai bassi regimi, facendoti percepire un'agilità inaspettata per un'auto delle sue dimensioni. Il cambio manuale a sei marce è preciso e ti connette con la meccanica, ma la vera magia risiede nel suo telaio. Si sente stabile, agile in curva e trasmette una fiducia che ti invita a goderti ogni chilometro. È un'auto che si prende cura della tua famiglia, ma sa anche come coccolare il guidatore.
Design ed estetica
Il suo design era una dichiarazione d'intenti. Ford è riuscita a scolpire una carrozzeria che, senza rinunciare a un interno spazioso e versatile, si allontanava dalle forme squadrate delle sue rivali. Le sue linee fluide e il frontale affilato, ereditato dalla Focus, le conferivano un dinamismo visivo che corrispondeva al suo comportamento su strada. All'interno, la funzionalità regnava sovrana, con una posizione di guida rialzata che dominava l'ambiente e una sensazione di ampiezza che avvolgeva tutti i passeggeri.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto il cofano, la C-MAX nascondeva una tecnologia avanzata per l'epoca. Il motore diesel common-rail con turbo a geometria variabile era un prodigio di prestazioni ed efficienza, raggiungendo consumi molto contenuti. Tuttavia, la sua più grande prodezza tecnologica era il telaio, con una sospensione posteriore a bracci multipli che era l'invidia del segmento. Questo schema, più tipico di auto di categorie superiori, era il segreto del suo eccezionale equilibrio tra comfort e sportività.
Concorrenza
In un mercato dominato da giganti come la Renault Scénic, la Citroën Xsara Picasso o la Volkswagen Touran, la Ford C-MAX si è fatta strada con una proposta unica. Mentre i suoi concorrenti concentravano il loro discorso sulla modularità e sullo spazio puro, la C-MAX si è affermata come l'alternativa per il padre o la madre di famiglia che cercavano qualcosa di più: la scintilla della guida, la connessione con la strada e un comportamento dinamico che la rendevano la più 'Focus' di tutte le monovolume.
Conclusione
La Ford Focus C-MAX non è solo un'auto, è il ricordo di un'epoca in cui Ford ha dimostrato che un veicolo familiare poteva avere un'anima. È stata la scelta intelligente per chi aveva bisogno di spazio ma amava guidare. Un equilibrio quasi perfetto tra ragione ed emozione, un'auto che adempiva ai suoi doveri familiari durante la settimana e ti regalava un sorriso nelle gite del fine settimana. Un vero successo che ha lasciato un'impronta indelebile.