Especificaciones y análisis del Ford B-MAX
Potenza
105CV
Coppia
150Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1308kg
Prezzo
16,800€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
318 L
48 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford B-MAX Trend 1.6 Ti-VCT 105 CV Powershift (2012)
Descrizione generale
La Ford B-MAX del 2012 non è solo una monovolume compatta, è una dichiarazione di intenti su come un'auto familiare possa essere incredibilmente pratica e accessibile. Con il suo motore a benzina 1.6 da 105 CV e il morbido cambio automatico Powershift, si è presentata come una soluzione ingegnosa per la vita urbana, distinguendosi per una caratteristica che l'ha resa unica nel suo genere: l'assenza del montante centrale.
Esperienza di guida
Al volante, la B-MAX trasmette una sensazione di agilità e comfort sorprendente per le sue dimensioni. Il motore 1.6 Ti-VCT, pur non cercando record di velocità, risponde con fluidità e progressività, ideale per il traffico cittadino. La trasmissione Powershift a doppia frizione esegue i cambi in modo quasi impercettibile, contribuendo a una guida rilassata. Il suo telaio, fedele al DNA Ford, offre un equilibrio ammirevole tra comfort per i passeggeri e un'impronta sicura e prevedibile che ispira fiducia in ogni curva.
Design ed estetica
Il design della B-MAX è un'ode alla funzionalità intelligente. La sua silhouette da monovolume compatta nasconde il vero gioiello della corona: il sistema di porte Ford Easy Access. La combinazione di porte anteriori a battente e posteriori scorrevoli, senza un montante B d'intralcio, crea un'apertura laterale senza precedenti che trasforma completamente l'esperienza di salire e scendere dall'auto, specialmente con bambini o in parcheggi stretti. All'interno, lo spazio è sfruttato al massimo, con un cruscotto che, sebbene denso di pulsanti, risulta funzionale e mette tutto a portata di mano del conducente.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene sia un modello del 2012, la B-MAX incorporava tecnologie pensate per facilitare la vita a bordo. Il motore Ti-VCT con fasatura variabile e il cambio automatico Powershift a sei velocità rappresentavano una combinazione moderna che cercava efficienza e fluidità. Nell'abitacolo, sistemi come il Ford SYNC permettevano di controllare funzioni audio e telefono tramite comandi vocali, un progresso significativo per l'epoca nel suo segmento. Lo sterzo con servoassistenza elettrica completava un pacchetto tecnologico incentrato sul comfort e la sicurezza di tutti i giorni.
Concorrenza
In un mercato competitivo di piccole monovolume, la B-MAX ha affrontato rivali di peso. L'Opel Meriva, con il suo sistema di porte ad apertura inversa, è stato il suo concorrente più diretto in termini di innovazione nell'accesso. Altri come la Citroën C3 Picasso giocavano la carta della modularità e della luminosità interna, mentre la Nissan Note e la Fiat 500L offrivano le proprie interpretazioni di spazio e stile. Di fronte a loro, la B-MAX difendeva la sua posizione con una dinamica di guida superiore e la soluzione di accesso più radicale e pratica del segmento.
Conclusione
La Ford B-MAX è molto più di una semplice auto familiare; è un brillante esercizio di ingegneria che ha risolto un problema reale in modo audace ed efficace. Il suo sistema di porte senza montante centrale non è stato un mero trucco di marketing, ma un vantaggio tangibile che l'ha resa uno dei veicoli più accessibili e comodi della sua categoria. Combinata con una guida agile e un interno versatile, la B-MAX è ricordata come un'opzione eccezionalmente intelligente e umana, un'auto pensata dalle persone verso l'esterno.