Especificaciones y análisis del Ford B-MAX
Potenza
75CV
Coppia
185Nm
Consumo
4.1l/100
Emissioni
109g/km
0-100 km/h
16.5s
Vel. Max.
157km/h
Peso
1307kg
Prezzo
17,550€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
318 L
48 L
55 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford B-MAX Titanium 1.5 TDCI 75 CV (2012)
Descrizione generale
La Ford B-MAX del 2012 non è solo una monovolume compatta, è una dichiarazione d'intenti. Nata da un'idea brillante: eliminare il montante centrale per creare un accesso senza precedenti all'abitacolo. Con il suo motore diesel 1.5 TDCI da 75 CV, si è presentata come la compagna urbana definitiva per la famiglia moderna, un veicolo che comprende e risolve le sfide di tutti i giorni con una soluzione che ti strappa un sorriso ogni volta che apri le sue porte.
Esperienza di guida
Al volante, la B-MAX trasmette una sensazione di calma e controllo. I suoi 75 cavalli non sono pensati per battere record, ma per muoversi con fluidità e un'efficienza ammirevole. Il motore diesel risponde con la giusta prontezza per la città, dove la sua agilità e facilità di guida brillano. Su strada aperta, richiede pazienza e anticipazione, ricordandoti che il suo scopo non è la velocità, ma il viaggio confortevole e sereno. È un'auto che ti invita a goderti il tragitto senza fretta, un rifugio tranquillo in mezzo al trambusto.
Design ed estetica
Il design della Ford B-MAX è pura intelligenza funzionale. La sua silhouette da monovolume nasconde il segreto meglio custodito: l'assenza del montante B. Aprendo contemporaneamente la portiera anteriore e quella posteriore scorrevole, si rivela un enorme spazio di accesso di 1,5 metri che trasforma completamente l'esperienza di salire, scendere o posizionare un seggiolino per bambini. All'interno, il suo cruscotto, caratteristico di Ford in quell'epoca, è funzionale e robusto. Non è un'auto che urla per attirare l'attenzione, ma una che ti conquista silenziosamente con la sua logica e praticità schiaccianti.
Tecnologia e caratteristiche
La più grande prodezza tecnologica della B-MAX non risiede in un touchscreen, ma nell'ingegneria del suo telaio e delle sue portiere. Integrare il montante di sicurezza nelle portiere stesse è stata una sfida strutturale risolta con maestria. Oltre a questa innovazione, l'allestimento Titanium offriva una dotazione corretta per il 2012, con elementi di comfort che rendevano la vita a bordo più piacevole. Il suo motore 1.5 TDCI, con iniezione diretta common rail, rappresentava una meccanica moderna ed efficiente, incentrata sull'affidabilità e sui bassi consumi.
Concorrenza
In un segmento molto competitivo, la B-MAX ha affrontato rivali di peso come l'Opel Meriva, che ha puntato anch'essa sull'innovazione con le sue porte ad apertura inversa, o la Citroën C3 Picasso, con il suo carisma e la sua modularità. Ha lottato anche contro la Nissan Note e la coppia formata dalla Hyundai ix20 e dalla Kia Venga. Tuttavia, nessuno è riuscito a replicare la sensazione di libertà e l'accesso senza ostacoli offerto dal sistema di porte della Ford, il suo vero ed emozionante segno di identità.
Conclusione
La Ford B-MAX è una di quelle auto che lasciano il segno, un coraggioso tentativo di reinventare l'auto familiare urbana. Il suo motore da 75 CV è un alleato per il risparmio, anche se modesto nelle prestazioni. Ma la sua vera eredità è la genialità del suo design senza montante centrale, una soluzione che dà priorità alle persone sopra ogni cosa. È un veicolo che si sceglie con la testa per la sua praticità, ma che si finisce per amare con il cuore per quanto facilita la vita. Un gioiello dell'ingegneria quotidiana.