Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Potenza
140CV
Coppia
305Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1415kg
Prezzo
17,410€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
335 L
58 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Stilo 5p 1.9 Multijet Dynamic 140 CV (2003-2005)
Descrizione generale
La Fiat Stilo ha fatto irruzione nel competitivo segmento delle compatte con l'audacia e il cuore che solo un'auto italiana può offrire. Con il motore 1.9 Multijet da 140 CV, non era solo una faccia bella e spaziosa; era una dichiarazione di intenti, un veicolo che prometteva emozioni forti e una versatilità eccezionale per la vita di tutti i giorni, sfidando i re della categoria.
Esperienza di guida
Al volante, la Stilo si trasforma grazie al suo motore Multijet. È un propulsore pieno di vita che spinge con una forza sorprendente fin dai bassi regimi, trasformando ogni sorpasso in un'esperienza gratificante. I 305 Nm di coppia si sentono come un'onda di energia che ti spinge in avanti. Il cambio a sei marce permette di sfruttare tutto il suo potenziale, mentre il suo aplomb su strada trasmette una grande sicurezza. Non è la più agile nelle curve strette, ma la sua nobiltà e il suo comfort la rendono un'instancabile macinatrice di chilometri, una compagna fedele per i lunghi viaggi.
Design ed estetica
Il design della Stilo a 5 porte ha puntato sulla funzionalità e sullo spazio, con una silhouette rialzata che ricorda una monovolume compatta. Questa forma, anche se forse meno passionale di quella della sua sorella a 3 porte, si traduce in un interno incredibilmente ampio e luminoso, dove la sensazione di ariosità è protagonista. All'interno, l'ergonomia è buona e i comandi sono intuitivi, ma la qualità di alcune plastiche non era all'altezza delle rivali tedesche, un dettaglio che non offusca l'enorme praticità del suo abitacolo.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Fiat Stilo era un'auto notevolmente avanzata. Lo stesso motore Multijet era un gioiello dell'ingegneria diesel, pioniere dell'iniezione multipla che gli conferiva una fluidità ed efficienza superiori. Nell'abitacolo, poteva essere equipaggiata con elementi come il climatizzatore bi-zona, il cruise control o lo spettacolare tetto panoramico Sky Window. Menzione speciale merita il servosterzo con modalità 'City', un'innovazione che trasformava le manovre in città in un gioco da ragazzi, dimostrando l'ingegno di Fiat nel rendere la vita più facile.
Concorrenza
La Stilo ha affrontato una concorrenza agguerrita. Ha lottato direttamente contro giganti come la Volkswagen Golf, la Ford Focus e l'Opel Astra, modelli che dominavano il mercato con la loro reputazione di qualità e buon comportamento dinamico. Ha dovuto anche misurarsi con la Peugeot 307, la Renault Mégane e la SEAT León. Contro di loro, la Stilo giocava le carte di un motore eccezionale, uno spazio interno superiore e un prezzo interessante, una combinazione che la rendeva un'alternativa molto intelligente e di carattere.
Conclusione
La Fiat Stilo 1.9 Multijet da 140 CV è un'auto con un'anima, una compatta che offriva molto più di un semplice mezzo di trasporto. Il suo brillante motore diesel è il cuore di una macchina spaziosa, comoda e perfetta per la famiglia. Sebbene la sua reputazione sia stata influenzata da alcuni problemi di affidabilità elettrica e finiture migliorabili, la sua essenza è quella di una grande auto, incompresa da molti. È la scelta di chi cerca prestazioni, praticità e un tocco di passione italiana, un veicolo che, nonostante i suoi difetti, lascia un'impronta indelebile.