Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Potenza
80CV
Coppia
196Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Max.
170km/h
Peso
1380kg
Prezzo
16,000€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
335 L
58 L
59 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Stilo 5p 1.9 JTD Actual 80 CV (2003)
Descrizione generale
La Fiat Stilo è arrivata al mondo nel 2002 con una missione chiara e ambiziosa: sfidare i re del segmento delle compatte. Rappresentava un salto quantico per Fiat, un'auto che non voleva solo essere pratica, ma anche evocare una sensazione di qualità e tecnologia superiori. Questa Stilo a 5 porte, con il suo motore JTD, è il cuore di quella promessa, un veicolo pensato per la vita reale, per le famiglie che sognavano un'auto spaziosa, sicura e con l'inconfondibile tocco del design italiano.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Stilo 1.9 JTD da 80 CV è un'esperienza di tranquillità. Non aspettatevi una risposta esplosiva; il suo cuore diesel batte con un ritmo pacato e costante. La sua vera magia risiede nella generosa coppia ai bassi regimi, che la muove con una sorprendente agilità in città e nei tragitti quotidiani. Su strada, si sente stabile e sicura, una compagna di viaggio che privilegia il comfort dei suoi occupanti rispetto all'agilità sportiva. Le sospensioni filtrano bene le irregolarità e lo sterzo, sebbene un po' artificiale, ti fa sentire in controllo, creando un'atmosfera di serenità che invita a divorare chilometri senza fretta.
Design ed estetica
Il design della Stilo a 5 porte è un esercizio di funzionalità ed eleganza contenuta. A differenza della sua sorella a 3 porte, più audace, qui le linee sono più morbide e la silhouette più alta, cercando di massimizzare lo spazio interno. Viene percepita come un'auto robusta e protettiva. All'interno, la Stilo è stata una rivoluzione per Fiat. La plancia, dalle linee rette e ordinate, cercava ispirazione nei modelli tedeschi, trasmettendo una sensazione di solidità e qualità che ti faceva sentire in un'auto di categoria superiore. L'ampiezza è la sua grande virtù, un abitacolo dove luce e spazio creano un ambiente accogliente e familiare.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene questa versione 'Actual' fosse quella di accesso, la Stilo fu una pioniera tecnologica ai suoi tempi. Il motore 1.9 JTD, con la sua iniezione diretta common rail, era un pezzo di ingegneria moderna che garantiva consumi molto ridotti. L'elemento più ricordato è il suo servosterzo elettrico con la funzione 'City', un pulsante magico che alleggeriva lo sterzo fino a trasformare il parcheggio in un gioco da ragazzi. Sebbene mancasse dei lussi delle versioni superiori, la sua base tecnologica era solida, focalizzata nel rendere la guida più facile, sicura ed economica.
Concorrenza
La Fiat Stilo si è addentrata in un campo di battaglia dominato da titani. La sua lotta è stata contro leggende come la Volkswagen Golf IV, il punto di riferimento per la qualità; la Ford Focus, la regina della dinamica; e la Peugeot 307, che giocava la carta del design e della modularità. Di fronte a loro, la Stilo offriva un'abitabilità eccezionale e un rapporto prezzo-dotazioni molto attraente. Era l'alternativa con un'anima latina, un'auto che cercava di combinare la passione italiana con la razionalità tedesca, una dualità che la rendeva unica.
Conclusione
La Fiat Stilo 1.9 JTD 80 CV è più di una semplice auto; è il ricordo di una Fiat coraggiosa e ambiziosa. È stata una compagna fedele per molte famiglie, un veicolo onesto che offriva spazio, comfort e un consumo ridicolo. Nonostante la sua reputazione sia stata offuscata da alcuni problemi di affidabilità elettronica, il suo motore JTD era una roccia e il suo concetto, brillante. Oggi la guardiamo con nostalgia, come un'auto che ha tentato di tutto per guadagnarsi un posto nell'olimpo delle compatte, e che, nel cuore di chi l'ha guidata, ci è senza dubbio riuscita.