Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Potenza
170CV
Coppia
221Nm
Consumo
9.7l/100
Emissioni
231g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Max.
215km/h
Peso
1340kg
Prezzo
20,940€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 3 porte
305 L
58 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Stilo 3p 2.4 Abarth 170cv Selespeed (2005-2006)
Descrizione generale
La Fiat Stilo Abarth ha fatto irruzione sulla scena come una ventata di aria fresca e carattere italiano nel competitivo segmento delle compatte sportive. Non era un'auto qualsiasi; sotto il cofano batteva un cuore unico, un motore a cinque cilindri da 2.4 litri che prometteva una sinfonia meccanica ed emozioni forti, il tutto avvolto nell'aura leggendaria dello scorpione Abarth.
Esperienza di guida
Guidare la Stilo Abarth è un'esperienza dominata dal suono inebriante e gutturale del suo motore a cinque cilindri. Con 170 cavalli, spinge con forza e regala un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi che si sente viscerale. Il cambio Selespeed, con le sue palette al volante, aggiunge un tocco di competizione, anche se le cambiate non sono le più fluide e richiedono abitudine. Non è la più agile nelle curve strette, ma si sente stabile e nobile, una gran turismo compatta perfetta per divorare chilometri con una colonna sonora indimenticabile.
Design ed estetica
Il design della versione a 3 porte è puro muscolo italiano. Le sue linee sono più affilate e sportive rispetto alla sorella a 5 porte, con un posteriore distintivo e proporzioni che urlano dinamismo. I cerchi specifici e i dettagli Abarth completano un insieme che è invecchiato con dignità. All'interno, offriva uno spazio generoso e una dotazione completa per l'epoca, anche se la qualità di alcune plastiche ci ricorda il passare degli anni.
Tecnologia e caratteristiche
La Stilo Abarth è stata una vetrina tecnologica per Fiat. Il suo elemento più caratteristico era la trasmissione Selespeed, un cambio manuale robotizzato che offriva un'esperienza di guida sportiva, precursore degli attuali cambi a doppia frizione. Inoltre, disponeva di servosterzo elettrico con funzione 'City' per facilitare le manovre e di un completo sistema di infotainment opzionale che includeva la navigazione, un elemento avanzato per un'auto del suo tempo.
Concorrenza
Ai suoi tempi, ha affrontato titani come la Volkswagen Golf GTI o la Ford Focus ST. Mentre le sue rivali tedesche e britanniche puntavano sull'efficienza e l'equilibrio, la Stilo Abarth giocava una carta diversa: quella del cuore. Offriva un'alternativa passionale, con un'architettura del motore nobile e un suono che nessun quattro cilindri turbo poteva eguagliare, competendo anche con sua cugina, l'Alfa Romeo 147.
Conclusione
La Fiat Stilo Abarth non è un'auto perfetta, ma è un'auto con un'anima. È un'ode a un'era di motori aspirati di grande cilindrata e carattere straripante. La sua combinazione di design, suono e prestazioni la rende una scelta per chi cerca qualcosa di più della semplice efficienza; cerca un'esperienza di guida memorabile e dal sapore italiano. Un futuro classico che si compra più con il cuore che con la testa.