Especificaciones y análisis del Fiat Punto
Potenza
131CV
Coppia
158Nm
Consumo
8.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1190kg
Prezzo
16,040€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
264 L
47 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Punto 1.8 16V HGT · 131 CV (2002-2003)
Descrizione generale
La Fiat Punto HGT è l'incarnazione della piccola sportiva italiana dei primi anni 2000. Un'auto con un'anima, nata per emozionare, che sotto un'apparenza discreta nasconde un cuore da 1.8 litri e 131 cavalli desideroso di ruggire. Rappresenta la massima espressione di sportività nella gamma Punto della sua generazione, un capriccio accessibile che prometteva sensazioni pure.
Esperienza di guida
Guidare la Punto HGT è un'esperienza viscerale. Il suo motore aspirato ti chiede di portarlo su di giri, erogando la sua potenza massima a 6300 giri/min con un suono inebriante. Il cambio manuale a cinque marce è il tuo complice perfetto in ogni curva, e il suo telaio agile e leggero ti connette direttamente con l'asfalto. Non è la più veloce in cifre assolute, ma la sua capacità di accelerare da 0 a 100 km/h in 8.6 secondi e il suo comportamento nervoso la rendono una macchina per generare sorrisi.
Design ed estetica
La sua carrozzeria a tre porte, compatta e ben proporzionata, è un classico del design italiano. Con soli 3.8 metri di lunghezza, la HGT si distingue per dettagli sottili ma efficaci: cerchi in lega da 15 pollici e una postura leggermente più aggressiva. È un design che è invecchiato con una dignità ammirevole, mantenendo un fascino giovanile e sportivo che fa ancora girare la testa.
Tecnologia e caratteristiche
Qui la tecnologia è al servizio della guida, non delle distrazioni. Il suo gioiello è il motore 1.8 16V con aspirazione variabile, una soluzione avanzata per l'epoca che cercava di ottimizzare la risposta. Il telaio vanta una sospensione anteriore McPherson e freni a disco su tutte e quattro le ruote, garantendo un controllo preciso. È la semplicità meccanica nella sua massima espressione, senza filtri elettronici che diluiscano la connessione tra uomo e macchina.
Concorrenza
Nella sua epoca, la Punto HGT ha affrontato una legione di piccoli giganti. Lottava per il cuore dei giovani appassionati contro icone come la Peugeot 206 GTI, la Renault Clio Sport o la Citroën Saxo VTS. Ognuna con il proprio carattere, hanno formato una generazione d'oro di piccole sportive che oggi ricordiamo con nostalgia e ammirazione.
Conclusione
La Fiat Punto HGT è molto più di una semplice utilitaria vitaminizzata. È una testimonianza di un'era in cui il divertimento al volante era una priorità. Un'auto con un carattere immenso, che esige di essere guidata con passione e ricompensa con sensazioni autentiche e pure. Un gioiello per puristi che cattura l'essenza dello spirito sportivo italiano.