Especificaciones y análisis del Fiat Punto Evo
Potenza
105CV
Coppia
130Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
134g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1135kg
Prezzo
14,000€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
275 L
45 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Punto Evo 3p Sport 1.4 16v MultiAir 105 CV Start&Stop (2010)
Descrizione generale
La Fiat Punto Evo ha fatto irruzione sul mercato come un'audace evoluzione dell'acclamata Grande Punto, cercando di iniettare una dose di modernità ed emozione nel competitivo segmento B. Nella sua versione Sport a 3 porte, con l'innovativo motore 1.4 MultiAir da 105 CV, questa vettura non è solo un mezzo di trasporto; è una dichiarazione di intenti, un pezzo di carattere italiano progettato per conquistare l'asfalto e il cuore.
Esperienza di guida
Al volante, la Punto Evo Sport si sente viva ed energica. Il motore MultiAir, sebbene non sia un portento di potenza bruta, sale di giri con una gioia contagiosa, accompagnato dal tocco preciso del suo cambio a sei marce. La sospensione, solida e comunicativa, ti invita a inanellare curve sentendo una connessione diretta con la strada. Non è la più veloce, ma la sua agilità e la risposta del telaio ti strappano un sorriso, trasformando ogni viaggio in una piccola avventura dinamica e passionale.
Design ed estetica
Il design della Punto Evo è stato un punto di svolta, una coraggiosa reinterpretazione dell'originale di Giugiaro. Sebbene i suoi nuovi paraurti abbiano generato dibattito, in questa carrozzeria a 3 porte e con i cerchi da 17 pollici dell'allestimento Sport, l'insieme acquista una presenza muscolosa e decisa. All'interno, il salto qualitativo è palpabile. I materiali più morbidi e una plancia ridisegnata creano un ambiente più accogliente e sofisticato, uno spazio dove la funzionalità incontra lo stile italiano.
Tecnologia e caratteristiche
Il vero gioiello della corona è il suo motore 1.4 MultiAir, una prodezza tecnologica per la sua epoca che gestiva le valvole di aspirazione in modo elettroidraulico per ottimizzare prestazioni e consumi. A questo si aggiungeva il sistema Start&Stop, un alleato per l'efficienza in città. Non possiamo dimenticare il servosterzo elettrico con modalità 'City', un classico di Fiat che trasforma le manovre in un gioco da ragazzi. Era un'auto che, senza lussi eccessivi, offriva soluzioni intelligenti e incentrate sul guidatore.
Concorrenza
Ai suoi tempi, la Fiat Punto Evo ha affrontato titani come la Ford Fiesta, nota per il suo telaio eccezionale, la SEAT Ibiza con il suo affilato design spagnolo, la raffinata Volkswagen Polo o l'equilibrata Renault Clio. Di fronte a loro, la Punto Evo giocava la carta della passione. Offriva un design con più personalità, un interno che si sentiva speciale e un motore con un carattere unico che la differenziava dalla sobrietà di molti dei suoi concorrenti.
Conclusione
La Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir Sport è un'auto con un'anima. È la scelta perfetta per chi cerca qualcosa di più di una semplice utilitaria; è per chi apprezza il design, gode della guida e apprezza quel tocco di 'cuore sportivo' italiano. Nonostante le sue controversie estetiche, è stata un'auto che ha migliorato in tutto il suo predecessore, offrendo un'esperienza più ricca e completa. Un giovane classico che ha dimostrato che la praticità non deve essere in contrasto con l'emozione.