Fiat Panda Lounge 1.3 MultiJet 75 CV Stop&Start (2012)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Fiat Panda

Potenza

75CV

Coppia

190Nm

Consumo

3.9l/100

Emissioni

104g/km

0-100 km/h

12.8s

Vel. Max.

168km/h

Peso

1110kg

Prezzo

12,012

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

4 / 5 porte

Bagagliaio

225 L

Serbatoio

37 L

Potenza

55 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima75 CV / 55 kW
Coppia massima190 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio37 L
Bagagliaio225 L

Analisi dettagliata della Fiat Panda Lounge 1.3 MultiJet 75 CV Stop&Start (2012)

Descrizione generale

La Fiat Panda del 2012 è molto più di una semplice city car; è l'incarnazione dell'ingegno italiano e una fedele compagna per la giungla d'asfalto. Questa versione, equipaggiata con l'efficiente motore 1.3 MultiJet da 75 cavalli, rappresenta un'evoluzione che mantiene l'essenza pratica e simpatica del modello originale, ma con un tocco di modernità e un'efficienza sorprendente che innamora fin dal primo momento.

Esperienza di guida

Al volante, la Panda si sente viva e agile, come un pesce nell'acqua nel traffico urbano. Il suo motore diesel, con una generosa coppia di 190 Nm disponibile fin da bassissimi giri, offre una risposta energica e decisa proprio quando ne hai bisogno, rendendo la guida in città un vero piacere. Lo sterzo è morbido e preciso, e le sue dimensioni ridotte ti permettono di parcheggiare in posti impossibili. La sua leggerezza e la sensazione di controllo totale trasmettono una fiducia e una connessione con l'auto che pochi veicoli della sua categoria riescono a dare.

Design ed estetica

Il design della Panda è un'ode alla funzionalità con un cuore allegro. Fiat lo ha chiamato 'squircle', la fusione tra un quadrato e un cerchio, e questa forma si ripete in tutta l'auto, dai fari al quadro strumenti, creando un'identità visiva unica e coerente. La sua carrozzeria rialzata e le sue cinque porte non solo le conferiscono un aspetto robusto e simpatico, ma nascondono anche un interno sorprendentemente spazioso e versatile, pensato per rendere la vita più facile e comoda.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia della Panda del 2012 è onesta e si concentra su ciò che è veramente importante. Il sistema Stop&Start è il protagonista, una soluzione intelligente che riduce i consumi e le emissioni a ogni semaforo, dimostrando la sua vocazione urbana. Non troverai schermi giganti né assistenti complessi, ma un servosterzo elettrico con modalità 'City' per manovrare senza sforzo e una dotazione di sicurezza che soddisfa l'essenziale. È tecnologia con uno scopo, senza distrazioni.

Concorrenza

All'epoca, la Panda affrontò una dura concorrenza nel segmento delle city car, con rivali come il trio del Gruppo Volkswagen formato da Up!, Mii e Citigo, o le coreane Hyundai i10 e Kia Picanto. Tuttavia, mentre molti puntavano sulla sobrietà, la Panda giocava in un'altra lega, quella della personalità e del carisma. Il suo design inconfondibile e la sua praticità superiore le hanno permesso di distinguersi e di creare un legame emotivo che i suoi concorrenti più seri raramente riuscivano a stabilire.

Conclusione

La Fiat Panda 1.3 MultiJet è un acquisto fatto con il cuore e con la testa. È un veicolo che risolve le esigenze di mobilità urbana con un'efficienza straordinaria e un costo di gestione molto basso, ma che in più ti strappa un sorriso ogni giorno. Il suo carattere pratico, il suo design affascinante e il suo spirito instancabile la rendono una scelta brillante, un piccolo gigante che dimostra che non serve essere grandi per lasciare un'impronta indelebile.