Especificaciones y análisis del Fiat Multipla
Potenza
116CV
Coppia
205Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Max.
176km/h
Peso
1445kg
Prezzo
20,220€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
6 / 5 porte
430 L
63 L
85 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Multipla 1.9 JTD Dynamic · 116 CV (2004-2006)
Descrizione generale
La Fiat Multipla del 2004 è la maturità di un concetto rivoluzionario. Un veicolo nato con la coraggiosa missione di massimizzare lo spazio e la funzionalità, sfidando ogni convenzione estetica. È un'auto che non si sceglie con gli occhi, ma con la testa e con il cuore, pensata per la vita reale, per le famiglie che necessitano di spazio e versatilità senza rinunciare a dimensioni esterne contenute. Un'ode all'intelligenza pratica sulla bellezza effimera.
Esperienza di guida
Guidare una Multipla è un'esperienza unica, dominata da una sensazione di ampiezza e visibilità straordinarie. Seduto in una posizione rialzata, con un parabrezza panoramico e affiancato da due passeggeri, ti senti al comando di un belvedere su ruote. Il motore 1.9 JTD da 116 CV spinge con onestà e sufficienza, senza pretese sportive ma con la coppia necessaria per muovere la famiglia con disinvoltura. Il suo comportamento è nobile e prevedibile, privilegiando il comfort di marcia sopra ogni cosa. È un'auto che trasmette calma e fiducia.
Design ed estetica
Il design della Multipla è la sua anima e la sua controversia. Questa seconda generazione ha ammorbidito il controverso frontale dell'originale, cercando un'accettazione più ampia, ma ha mantenuto intatta la sua silhouette larga e alta, dettata dalla necessità di ospitare sei posti su due file da tre. Questa configurazione 3+3 è una genialata che crea una convivialità a bordo ineguagliabile. All'interno, la strumentazione raggruppata al centro della plancia libera il campo visivo e rafforza quella sensazione di spazio condiviso. È un design che polarizza, ma la cui logica interna è schiacciante e ammirevole.
Tecnologia e caratteristiche
La vera tecnologia della Multipla non risiede in schermi o gadget, ma nella sua brillante ingegneria concettuale. La sua più grande innovazione è l'architettura del telaio e della carrozzeria, che consente un'abitabilità record in poco più di quattro metri di lunghezza. Il motore diesel JTD con iniezione common rail era una meccanica moderna, affidabile ed efficiente per la sua epoca, un cuore robusto che ha dimostrato il suo valore nel corso degli anni. Il resto della dotazione soddisfaceva l'essenziale per la sicurezza e il comfort di inizio secolo, senza ulteriori artifici.
Concorrenza
La Multipla giocava in un campionato a parte. Sebbene per dimensioni e concetto di monovolume compatto si confrontasse con modelli come la Renault Scénic, l'Opel Zafira o la Citroën Xsara Picasso, nessuno di loro osò proporre una soluzione così radicale e spaziosa come i suoi sei posti individuali su due file. Mentre i suoi rivali puntavano su sette posti più convenzionali e stretti, la Fiat offriva un comfort superiore per sei occupanti, diventando la scelta preferita per le famiglie che non avevano bisogno di una terza fila ma di uno spazio generoso e modulare.
Conclusione
La Fiat Multipla è molto più di un'auto; è un'icona del pragmatismo e una lezione di design intelligente. Un veicolo che, una volta vissuto dall'interno, ti conquista per sempre con il suo spazio, la sua luce e la sua incredibile versatilità. Sebbene la sua estetica genererà sempre dibattito, la sua funzionalità è indiscutibile. Oggi è un acquisto di seconda mano eccezionalmente logico e originale, un rifugio di buon senso in un mondo di apparenze, destinato a diventare un classico di culto.