Especificaciones y análisis del Fiat Marea
Potenza
154CV
Coppia
186Nm
Consumo
9.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1255kg
Prezzo
18,722€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
430 L
63 L
113 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Marea 2.0 155 HLX · 154 CV (1999-2000)
Descrizione generale
La Fiat Marea 2.0 155 HLX è molto più di una semplice berlina familiare della fine degli anni '90. È un'auto con un cuore italiano inconfondibile, un motore a cinque cilindri che canta una melodia unica e che prometteva emozioni forti in un involucro pratico e discreto. Rappresenta un'epoca in cui Fiat osava essere diversa, offrendo carattere e passione meccanica a un pubblico che cercava qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Esperienza di guida
Guidare questa Marea è un'esperienza uditiva e viscerale. Il motore a 5 cilindri da 154 cavalli non solo spinge con decisione, come dimostrano i suoi 8,6 secondi per raggiungere i 100 km/h, ma emette un suono inebriante e coinvolgente ad alti regimi. Il cambio manuale a 5 marce ti connette directly con la meccanica e, sebbene il suo telaio cerchi il comfort, si sente agile e pronto ad affrontare le curve. È un'auto che ti chiede di sentirla, di goderti il viaggio e la sinfonia del suo motore.
Design ed estetica
Il design della Marea è un chiaro riflesso dell'estetica italiana del suo tempo. Derivata dalle fortunate Bravo e Brava, questa berlina a quattro porte presenta linee morbide e arrotondate che le conferiscono un'eleganza discreta. Tuttavia, sono i suoi fanali posteriori, piccoli e distintivi, a darle una personalità unica e riconoscibile. Non è un'auto che urla sportività, ma le sue proporzioni equilibrate e il suo frontale affilato suggeriscono il temperamento che nasconde sotto il cofano.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Marea 2.0 HLX era un'auto tecnologicamente interessante. La sua più grande prodezza era senza dubbio il motore da 2.0 litri con 5 cilindri e 20 valvole, una configurazione poco comune nel suo segmento. Inoltre, aveva un telaio ben progettato, con sospensioni posteriori a bracci indipendenti e freni a disco su tutte e quattro le ruote, con quelli anteriori ventilati. Sebbene manchi degli aiuti elettronici e della connettività attuali, la sua base meccanica era pensata per offrire prestazioni e una sicurezza attiva notevoli per l'anno 2000.
Concorrenza
In un mercato molto competitivo, la Fiat Marea si confrontava con giganti come la Ford Mondeo, l'Opel Vectra o la Renault Laguna. Tuttavia, la sua rivale più diretta per carattere e origine potrebbe essere l'Alfa Romeo 156. Mentre i suoi concorrenti generalisti puntavano sulla sobrietà e l'equilibrio, la Marea giocava la carta dell'emozione, offrendo un motore con una personalità travolgente che la differenziava nettamente dal resto.
Conclusione
La Fiat Marea 2.0 155 HLX è un'auto per nostalgici e intenditori, una berlina che nasconde un'anima sportiva e un suono che affascina. È la prova che un'auto familiare non deve essere per forza noiosa. Oggi rappresenta un'opportunità unica di godere di una meccanica eccezionale e carismatica. È un acquisto che si fa con il cuore, un tributo a un modo di intendere l'automobile che, purtroppo, non esiste più.