Especificaciones y análisis del Fiat Croma
Potenza
147CV
Coppia
203Nm
Consumo
8.6l/100
Emissioni
199g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1585kg
Prezzo
20,025€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
500 L
62 L
108 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Croma 2.2 16v 147 CV Dynamic (2008)
Descrizione generale
La Fiat Croma del 2007 è più di un'auto; è una dichiarazione di intenti. In un'epoca di berline e station wagon tradizionali, Fiat ha osato creare un veicolo che fonde il meglio di entrambi i mondi, dando priorità allo spazio e al comfort con un inconfondibile tocco di design italiano. È un'auto pensata per la vita reale, per i lunghi viaggi in famiglia e per godersi il tragitto con una serenità eccezionale.
Esperienza di guida
Al volante, la Croma ti avvolge in un'atmosfera di tranquillità. Il suo motore da 2.2 litri e 147 CV risponde con morbidezza e progressività, senza scatti, invitando a una guida rilassata. Non cerca record di accelerazione, ma offre una spinta costante e sufficiente per viaggiare con sicurezza e disinvoltura. Le sospensioni filtrano le irregolarità dell'asfalto con una maestria che ti fa sentire come se stessi fluttuando sulla strada, trasformando ogni chilometro in un'esperienza piacevole e riposante.
Design ed estetica
Il design della Croma è unico e funzionale. La sua silhouette rialzata e le dimensioni generose non solo le conferiscono una presenza imponente, ma si traducono in un interno incredibilmente spazioso e luminoso. È un rifugio di comfort, dove ogni passeggero ha il proprio spazio vitale. Il bagagliaio da 500 litri è una caverna del tesoro per le avventure familiari. La sua estetica, a metà strada tra una station wagon e una monovolume, è un'ode alla praticità senza rinunciare all'eleganza italiana.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della Croma si concentra sul benessere a bordo. Sebbene non disponga degli schermi e degli assistenti di oggi, la sua dotazione era pensata per rendere la vita più facile e sicura. Il servosterzo idraulico offre una sensazione classica e comunicativa, e il suo telaio, con sospensione posteriore a bracci multipli, era una soluzione avanzata per il suo segmento che garantiva un comportamento nobile e sicuro. È la tecnologia al servizio del comfort, non dell'artificio.
Concorrenza
A suo tempo, la Fiat Croma ha affrontato giganti come la Ford Mondeo, l'Opel Vectra o la Peugeot 407 SW. Tuttavia, la Croma giocava in un campionato a parte. Mentre le sue rivali erano berline o station wagon convenzionali, lei offriva un'altezza e un'abitabilità superiori, avvicinandosi al concetto di crossover prima che questo diventasse popolare. Era l'alternativa intelligente per chi cercava più spazio e versatilità senza optare per una monovolume pura.
Conclusione
La Fiat Croma è un'auto per intenditori, un gioiello sottovalutato per chi apprezza lo spazio e il comfort sopra ogni altra cosa. È la compagna di viaggio ideale, un veicolo onesto e straordinariamente pratico che si prende cura dei suoi occupanti come pochi altri. Il suo equilibrio tra comfort, spazio e un comportamento sicuro la rende un'opzione magnifica e di grande personalità nel mercato dell'usato, una vera casa su ruote.




