Especificaciones y análisis del Fiat Croma
Potenza
150CV
Coppia
320Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
161g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1605kg
Prezzo
22,685€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
500 L
62 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Croma 1.9 Multijet 16v 150cv Dynamic (2006-2008)
Descrizione generale
La Fiat Croma del 2007 è molto più di un'auto familiare; è una dichiarazione di intenti. In un'epoca dominata dalle berline e dalle monovolume tradizionali, Fiat, per mano di Giugiaro, ha osato creare un concetto unico: un veicolo che fonde l'ampiezza di una monovolume con l'equilibrio di una berlina da viaggio. Equipaggiata con l'acclamato motore 1.9 Multijet da 150 cavalli, questa Croma non solo promette spazio, ma anche il cuore e l'anima per divorare chilometri con una disinvoltura sorprendente.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Croma significa scoprire un rifugio di comfort e potenza. Il motore Multijet da 150 CV spinge con una forza che emoziona, grazie ai suoi 320 Nm di coppia disponibili fin dai regimi più bassi. Ogni sorpasso diventa una manovra sicura e decisa. Il suo telaio, con una sofisticata sospensione posteriore, filtra le irregolarità dell'asfalto con maestria, trasmettendo una sensazione di stabilità e sicurezza che invita a lunghi viaggi. Non è un'auto sportiva, ma la sua guida è nobile, prevedibile e profondamente soddisfacente, una compagna fedele per l'avventura in famiglia.
Design ed estetica
Il design della Fiat Croma è un'ode alla funzionalità e allo spazio. La sua silhouette, a metà strada tra una station wagon e un crossover, massimizza l'abitacolo in un modo che poche auto del suo segmento riescono a fare. Il risultato è un'estetica personale e distintiva che fugge dal convenzionale. All'interno, quella promessa diventa una realtà travolgente: lo spazio per le gambe e l'altezza del tetto sono straordinari, creando un'atmosfera da salotto su ruote. Il bagagliaio da 500 litri è una caverna pronta per qualsiasi bagaglio, rendendo la Croma un veicolo in cui la forma segue una funzione brillantemente eseguita.
Tecnologia e caratteristiche
Il gioiello tecnologico di questa Croma risiede sotto il cofano. Il motore 1.9 Multijet a 16 valvole era un riferimento ai suoi tempi, un propulsore diesel a iniezione diretta common rail che offriva un equilibrio quasi perfetto tra prestazioni e consumi. La sua capacità di erogare potenza in modo lineare e la sua comprovata affidabilità lo hanno reso il cuore ideale per un'auto del suo calibro. Oltre al motore, il suo equipaggiamento di serie nell'allestimento Dynamic includeva già elementi di comfort e sicurezza che garantivano un'esperienza a bordo completa e piacevole per tutti gli occupanti.
Concorrenza
La Fiat Croma giocava in un campionato a sé, il che ne ha reso difficile il confronto diretto. Per il suo carattere da grande viaggiatrice, si confrontava con le berline familiari del segmento D come la Ford Mondeo Sportbreak o la Volkswagen Passat Variant, offrendo più spazio verticale. Allo stesso tempo, per la sua ampiezza e versatilità, competeva con monovolume come la Ford S-MAX o la Renault Scénic, ma con una dinamica di guida più simile a quella di una berlina. È stata un'auto incompresa che ha cercato di essere la soluzione perfetta per chi non si accontentava di una sola categoria.
Conclusione
La Fiat Croma 1.9 Multijet è un'auto da capire con il cuore e con la ragione. È stata una scommessa coraggiosa che ha dato priorità al benessere della famiglia e al piacere di guida rispetto alle mode estetiche. Le sue virtù, uno spazio interno colossale, un comfort di marcia superbo e un motore potente e affidabile, sono ancora oggi rilevanti come il giorno del suo lancio. È la scelta intelligente per chi cerca la massima praticità e un'anima da viaggiatrice senza lasciarsi influenzare dalle apparenze, un vero tesoro nel mercato dell'usato.