Especificaciones y análisis del Fiat Croma
Potenza
120CV
Coppia
280Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1595kg
Prezzo
19,870€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
500 L
62 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Croma 1.9 Multijet 8v 120 CV Active (2008)
Descrizione generale
La Fiat Croma del 2007 non è un'auto qualsiasi; è una dichiarazione di intenti. In un mondo di berline e station wagon tradizionali, Fiat ha osato creare un concetto unico, a metà strada tra una spaziosa familiare e un crossover, progettato dall'interno verso l'esterno. È un veicolo pensato per e dalla famiglia, dove il comfort e lo spazio vitale non sono un lusso, ma il punto di partenza di ogni viaggio.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Croma con il motore 1.9 Multijet da 120 CV significa riscoprire il piacere di viaggiare senza fretta. Non cerca record di accelerazione, ma di erogare la sua forza in modo costante e sereno fin dai bassi regimi grazie ai suoi 280 Nm di coppia. Le sue sospensioni, che filtrano le irregolarità con una morbidezza ammirevole, e la sua posizione di guida rialzata ti avvolgono in una bolla di tranquillità. È un'auto che ti invita a divorare chilometri in autostrada, sentendo il paesaggio scorrere via senza che la stanchezza si faccia sentire.
Design ed estetica
Il design della Croma, firmato da Giugiaro, è un'ode alla funzionalità. Le sue linee fluide e il tetto alto rompono con gli schemi, creando una silhouette inconfondibile che privilegia l'abitabilità. All'interno, quella promessa diventa una realtà travolgente: uno spazio interno gigantesco, luminoso e versatile, con un bagagliaio da 500 litri pronto per qualsiasi avventura. È la bellezza della praticità, un'auto che non ha bisogno di urlare per dimostrare il suo valore.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della Croma si concentra sull'essenziale per garantire un'esperienza sicura e piacevole. Il cuore dell'auto, il suo motore Multijet con iniezione common rail e turbo a geometria variabile, era un riferimento per efficienza e affidabilità ai suoi tempi. Sebbene la sua dotazione di infotainment possa sembrare semplice oggi, la sua dotazione di sicurezza attiva e passiva era eccezionale, dimostrando che la priorità di Fiat era proteggere ciò che conta di più: i suoi occupanti.
Concorrenza
La Fiat Croma giocava in un campionato a parte, il che ne rendeva difficile il confronto. Per dimensioni e vocazione familiare, si confrontava con giganti come la Ford Mondeo Sportbreak o la Volkswagen Passat Variant, ma il suo concetto di altezza e spazio interno la avvicinava anche a monovolume come la Renault Scénic o la Ford C-MAX. Era l'alternativa logica ed emotiva per chi non si accontentava delle opzioni convenzionali.
Conclusione
La Fiat Croma è un'auto per intenditori, un tesoro sottovalutato nel mercato dell'usato. È la scelta perfetta per chi cerca il massimo spazio, un comfort di marcia superbo e un motore diesel eterno, il tutto avvolto in un design italiano con personalità. Guidare una Croma è riconciliarsi con l'idea che un'auto è, prima di tutto, una compagna di vita, un rifugio su ruote per te e i tuoi cari.