Especificaciones y análisis del Fiat Croma
Potenza
150CV
Coppia
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
187g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1615kg
Prezzo
29,305€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
500 L
62 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Croma 1.9 Multijet 16v 150cv Emotion Aut. (2005-2006)
Descrizione generale
La Fiat Croma 1.9 Multijet 16v 150cv Emotion Aut. del 2005 si presenta come una berlina familiare con un tocco distintivo, cercando di offrire comfort e funzionalità. Con il suo motore diesel da 150 CV e cambio automatico, prometteva un'esperienza di guida rilassata ed efficiente per l'epoca. Il suo design, sebbene sobrio, cercava di differenziarsi in un segmento molto competitivo, puntando sull'abitabilità e sul comfort a bordo.
Esperienza di guida
Al volante della Croma, la sensazione predominante è di morbidezza e comfort. Il motore 1.9 Multijet da 150 CV, pur non essendo un'esplosione di sportività, offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, con una coppia di 320 Nm che si avverte fin dai bassi regimi. Il cambio automatico a 6 marce contribuisce a una guida fluida, senza strappi bruschi. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, anche se non si distingue per un'agilità eccezionale in curva. Lo sterzo idraulico, pur non essendo il più diretto, svolge la sua funzione, offrendo un feeling prevedibile. In generale, è un'auto per godersi viaggi tranquilli, dove il comfort di marcia è la priorità.
Design ed estetica
Il design della Fiat Croma del 2005 è una proposta funzionale e spaziosa. Con 4756 mm di lunghezza, 1775 mm di larghezza e 1597 mm di altezza, la sua silhouette si allontana dalle berline tradizionali per avvicinarsi a un concetto di familiare o monovolume, il che le conferisce una grande abitabilità interna. Le linee sono pulite e senza grandi eccessi, cercando un'estetica senza tempo. Il frontale, con i suoi fari allungati e la griglia discreta, le conferisce uno sguardo sereno. La parte posteriore, con un ampio portellone, enfatizza il suo carattere pratico. Sebbene non sia un'auto che fa girare la testa per la sua audacia, il suo design si concentra sulla funzionalità e sullo spazio, con un generoso bagagliaio di 500 litri che la rende una compagna ideale per le famiglie.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2005, la Fiat Croma incorporava una tecnologia solida per il suo segmento. Il motore 1.9 Multijet 16v è un chiaro esempio dell'impegno di Fiat per i diesel a iniezione diretta common rail, con turbo a geometria variabile e intercooler, che le permetteva di raggiungere 150 CV e un consumo combinato di 7,1 l/100km. La trasmissione automatica a 6 marce era un punto a favore in termini di comfort. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 305 mm all'anteriore e dischi da 292 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. La sospensione, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, cercava un equilibrio tra comfort e stabilità. Sebbene non fosse una vetrina delle ultime innovazioni, offriva un pacchetto tecnologico competente e affidabile per la sua epoca.
Concorrenza
La Fiat Croma del 2005 affrontava una dura concorrenza nel segmento delle berline medie e familiari. I suoi principali rivali includevano modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Vectra o la Peugeot 407. Rispetto a questi, la Croma si distingueva per la sua maggiore abitabilità e un approccio più vicino alla monovolume, offrendo uno spazio interno e un bagagliaio superiori. Tuttavia, in termini di immagine del marchio e dinamica di guida, alcuni dei suoi concorrenti potevano avere un leggero vantaggio. Il suo motore Multijet era un punto di forza, riconosciuto per la sua efficienza e affidabilità nel gruppo Fiat.
Conclusione
La Fiat Croma 1.9 Multijet 16v 150cv Emotion Aut. del 2005 è un'auto che, pur non essendo un leader di vendite o un punto di riferimento nel design, offriva una proposta molto interessante per chi cercava spazio, comfort e un motore diesel efficiente. Il suo approccio pratico e la sua generosa abitabilità la rendevano un'ottima compagna per i viaggi in famiglia. Sebbene il suo design non fosse il più emozionante, la sua funzionalità e la fluidità della sua guida automatica la rendevano un veicolo molto piacevole nell'uso quotidiano. Un'auto onesta che ha ampiamente soddisfatto il suo compito di trasporto familiare confortevole e affidabile.