Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potenza
75CV
Coppia
147Nm
Consumo
6.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
15.1s
Vel. Max.
165km/h
Peso
1145kg
Prezzo
12,711€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
280 L
50 L
55 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Bravo TD 75 SX · 75 CV (1998-2000)
Descrizione generale
La Fiat Bravo del 1998 irruppe sull'asfalto come una ventata di aria fresca e design italiano. In un'epoca di forme conservatrici, questa compatta a 3 porte osò essere diversa, catturando i cuori con il suo spirito giovanile e la sua promessa di emozioni semplici ma autentiche. Fu più di un'auto; fu una dichiarazione di stile per una generazione che cercava di distinguersi.
Esperienza di guida
Al volante, la Bravo TD 75 SX ti connette alla strada in modo puro e senza filtri. I suoi 75 cavalli, spinti da un motore diesel turbo, non cercano record di velocità, ma offrono una risposta onesta e una spinta volenterosa per la vita di tutti i giorni. Il suono caratteristico del motore e il feeling del suo cambio manuale a 5 marce creano un'esperienza di guida nostalgica e gratificante, dove ogni viaggio sembra un piccolo trionfo della meccanica semplice ed efficace.
Design ed estetica
Il suo design è pura emozione. La carrozzeria, con le sue linee fluide e arrotondate, culmina in un posteriore indimenticabile, caratterizzato da quei fanali posteriori sdoppiati che sono diventati il suo segno distintivo. Era un'auto che si guardava due volte, una scultura rotante che sfidava la monotonia e che, ancora oggi, evoca un sorriso per la sua audacia e la sua innegabile bellezza latina.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della Bravo si concentrava sull'essenziale e sul robusto. Il cuore dell'auto, il suo motore a iniezione indiretta con turbo, era un pezzo di ingegneria pensato per durare e consumare poco, un compagno fedele per migliaia di chilometri. Senza le complessità elettroniche attuali, offriva una meccanica affidabile e accessibile, dove la priorità era l'efficienza e la durata rispetto ai lussi superflui.
Concorrenza
Nell'arena competitiva delle compatte di fine anni '90, la Bravo affrontò titani come la Volkswagen Golf, l'Opel Astra e la Ford Focus. Mentre le sue rivali tedesche puntavano sulla sobrietà e la perfezione, la Bravo giocava la carta del design passionale e del carisma, offrendo un'alternativa con un'anima per chi non voleva essere uno dei tanti.
Conclusione
La Fiat Bravo TD 75 SX è molto più di una scheda tecnica; è il ricordo di un'epoca, un'auto con un cuore enorme e un design che ha anticipato i tempi. Rappresenta la simbiosi perfetta tra la funzionalità di un diesel economico e la passione di un design italiano inconfondibile. Un classico popolare che suscita ancora affetto e nostalgia per il suo carattere unico e la sua onestà meccanica.