Fiat Bravo JTD Sport · 101 CV (2001-2002)

1995
Gasóleo
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Fiat Bravo

Potenza

101CV

Coppia

200Nm

Consumo

5.4l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Max.

184km/h

Peso

1245kg

Prezzo

15,777

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

280 L

Serbatoio

60 L

Potenza

74 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima101 CV / 74 kW
Coppia massima200 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio280 L

Analisi dettagliata della Fiat Bravo JTD Sport · 101 CV (2001-2002)

Descrizione generale

La Fiat Bravo JTD Sport non era semplicemente un'auto, era una dichiarazione d'intenti dei primi anni 2000. Incarnava lo spirito italiano in un formato compatto e diesel, dimostrando che l'efficienza non doveva essere in contrasto con la passione e un design che rubava gli sguardi.

Esperienza di guida

Al volante, la Bravo JTD Sport ti regalava un sorriso. Il suo motore da 101 cavalli, grazie alla magia del common-rail, spingeva con decisione fin dai bassissimi giri, offrendo un'agilità sorprendente per l'epoca. Il cambio manuale a cinque marce ti connetteva direttamente con la macchina e, sebbene le sue cifre non fossero da infarto, la sensazione era quella di un'auto viva, reattiva e tremendamente divertente su strade tortuose, una piccola sportiva con un cuore a gasolio.

Design ed estetica

Il suo design fu un colpo da maestro. La carrozzeria a tre porte, con quella coda così personale e i suoi iconici fari posteriori rotondi, fece scuola. Era un'auto con una personalità travolgente, giovanile e sfacciatamente sportiva. Ancora oggi, le sue linee fluide e la sua silhouette compatta evocano una nostalgia per un'epoca in cui le auto osavano essere diverse ed emozionali.

Tecnologia e caratteristiche

Il vero gioiello tecnologico risiedeva sotto il cofano: il suo motore JTD a iniezione diretta common rail. Questa tecnologia, pionieristica all'epoca, trasformò la percezione dei motori diesel, rendendoli più raffinati, potenti ed efficienti. Oltre al motore, la sua dotazione era quella giusta per godersi la guida, senza le distrazioni digitali di oggi, concentrandosi su ciò che contava davvero: il guidatore e la strada.

Concorrenza

In un mercato molto competitivo, la Bravo JTD Sport si scontrò con giganti come la Volkswagen Golf, la SEAT León o la Ford Focus. Mentre le sue rivali tedesche e spagnole puntavano sulla sobrietà e la solidità, la Fiat giocava la carta del design passionale e di un carattere più latino, offrendo un'alternativa con un'anima per chi cercava qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.

Conclusione

La Fiat Bravo JTD Sport è una di quelle auto che si ricordano con affetto. Fu la prova che una compatta diesel poteva essere emozionante e avere uno stile unico. Rappresentava l'equilibrio perfetto tra la praticità di un consumo contenuto per tutti i giorni e il piacere di una guida energica. Non era solo un acquisto razionale, era una scelta fatta con il cuore, un pezzo dell'audacia italiana da godersi quotidianamente.