Especificaciones y análisis del Ferrari FF
Potenza
661CV
Coppia
683Nm
Consumo
15.4l/100
Emissioni
360g/km
0-100 km/h
3.7s
Vel. Max.
335km/h
Peso
1955kg
Prezzo
291,624€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 3 porte
450 L
91 L
486 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ferrari FF · 661 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Ferrari FF non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. Rompendo con decenni di tradizione, Maranello ha presentato il suo primo veicolo di produzione con trazione integrale e quattro posti veri. Il suo nome, FF (Ferrari Four), racchiude questa audace dualità: la furia di una supercar e la versatilità di una gran turismo, creando una macchina tanto emozionante quanto inaspettatamente pratica.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della FF significa scatenare una tempesta di emozioni. Il ruggito del V12 aspirato da 6.3 litri e 661 cavalli all'accensione è una melodia che crea dipendenza e fa venire la pelle d'oca. Ogni accelerazione è un colpo brutale che ti schiaccia al sedile, catapultandoti da 0 a 100 km/h in soli 3.7 secondi. La sua innovativa trazione 4RM ti dà una fiducia insolita in qualsiasi condizione climatica, ma senza rubarti la purezza e l'agilità di una vera Ferrari a trazione posteriore. È una sinfonia di potenza, suono e controllo che ridefinisce ciò che una Gran Turismo può essere.
Design ed estetica
Il design della Ferrari FF, opera di Pininfarina, è un'affascinante miscela di aggressività e funzionalità. La sua silhouette 'shooting brake' può generare dibattito, ma è la chiave della sua anima pratica, ospitando quattro comodi sedili e un bagagliaio da 450 litri. Il frontale è inconfondibilmente Ferrari, con uno sguardo affilato e minaccioso, mentre la coda allungata e muscolosa le conferisce una presenza unica sulla strada. È un design che non chiede scusa, una forma dettata dalla funzione che è invecchiata con un carisma innegabile.
Tecnologia e caratteristiche
Il cuore tecnologico della FF è il suo rivoluzionario sistema di trazione integrale 4RM. A differenza dei sistemi convenzionali, è incredibilmente leggero e agisce solo quando necessario, preservando il carattere della trazione posteriore. A questo si aggiungono i freni carboceramici di serie, che offrono una potenza di arresto sovrumana, e una sospensione magnetoreologica che si adatta all'asfalto in millisecondi. Tutta questa ingegneria avanzata lavora in armonia per domare la bestia da 661 CV e renderla utilizzabile giorno per giorno.
Concorrenza
Al suo lancio, la Ferrari FF giocava in un campionato a parte. Mentre una Bentley Continental GT offriva lusso e trazione integrale, le mancavano la ferocia e l'anima da supercar dell'italiana. L'Aston Martin Rapide, con la sua bellezza a quattro porte, non poteva eguagliare le sue prestazioni né la sua capacità in ogni condizione climatica. Forse la Porsche Panamera Turbo S si avvicinava per concetto di prestazioni e praticità, ma la FF si distingueva per la magia e il lignaggio del suo V12 aspirato, creando una nicchia che solo lei poteva riempire.
Conclusione
La Ferrari FF è una pietra miliare di audacia e genialità. Ha osato essere diversa, fondere mondi che sembravano inconciliabili: prestazioni estreme, usabilità in ogni stagione e spazio per quattro. È la Ferrari per chi si rifiuta di scegliere, per chi desidera condividere la passione di un V12 in un viaggio sulla neve o nella vita di tutti i giorni. Più che un'auto, è un'esperienza indimenticabile e un futuro classico che ha dimostrato che anche la perfezione può essere reinventata.