Especificaciones y análisis del DS 5
Potenza
156CV
Coppia
240Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
165g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
202km/h
Peso
1570kg
Prezzo
27,960€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
468 L
60 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della DS 5 THP 155 Aut. Design · 156 CV (2014-2015)
Descrizione generale
La DS 5 del 2014 non è semplicemente un'auto, è una dichiarazione d'intenti. Nata dalla transizione di Citroën al marchio indipendente DS, questo veicolo rompe gli schemi con un'audacia che cattura. Fonde la silhouette di una berlina, la praticità di una station wagon e lo spirito di una coupé in una scultura su ruote che si rifiuta di passare inosservata. È l'incarnazione del lusso e dell'avanguardia francese, un rifugio per chi cerca di distinguersi dal resto.
Esperienza di guida
Al volante, la DS 5 ti avvolge in un'atmosfera di serenità ed esclusività. Il motore THP da 156 CV, abbinato al morbido cambio automatico, offre una risposta progressiva e decisa, ideale per viaggiare con un comfort superbo. Non cerca la sportività esplosiva, ma la potenza serena e la stabilità su strada. Le sospensioni filtrano le irregolarità con maestria e l'abitacolo, perfettamente insonorizzato, ti isola dal mondo esterno, trasformando ogni viaggio in un'esperienza rilassante e piacevole.
Design ed estetica
Il design è la sua anima. All'esterno, lo sguardo si perde sulla 'sciabola' cromata che scorre dai fari al montante A, una firma visiva indimenticabile. Ma è aprendo la portiera che avviene la magia. L'interno, ispirato all'aeronautica, ti accoglie con una console centrale avvolgente e un tetto 'cockpit' con tre vetrate e comandi superiori che ti fanno sentire nella cabina di un aereo. La qualità dei materiali e l'attenzione ai dettagli creano un'atmosfera di lusso artigianale che emoziona.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia nella DS 5 è al servizio dell'esperienza. Oltre al suo motore turbo a iniezione diretta, spicca la concezione del posto di guida. Il tetto panoramico diviso in tre parti con comandi individuali è un'impresa di ingegneria e design. Lo sterzo elettroidraulico offre una sensazione precisa e comunicativa, mentre il cambio automatico con convertitore di coppia assicura passaggi di marcia impercettibili che esaltano la sensazione di comfort e raffinatezza.
Concorrenza
La DS 5 gioca in un campionato a parte, sfidando le convenzioni. Non si confronta direttamente con le berline tedesche come l'Audi A4 o la BMW Serie 3, ma seduce i suoi acquirenti con un argomento diverso: il design e il comfort estremo. I suoi veri concorrenti sono quelli che, come lei, offrono un carattere distintivo, come la Volvo V40 nelle sue versioni più accessoriate o l'Alfa Romeo Giulietta. È un'alternativa per il guidatore che valuta l'originalità al di sopra della tradizione.
Conclusione
La DS 5 è un'opera d'arte su ruote, una coraggiosa scommessa sulla differenziazione in un mercato omogeneo. È un'auto che si compra con il cuore, sedotti dalla sua estetica spettacolare e da un interno che ti trasporta in un altro mondo. Forse non è la più spaziosa né la più agile, ma la sensazione di guidare qualcosa di così speciale e ben costruito è la sua più grande virtù. È un'esperienza automobilistica che lascia il segno, un futuro classico che rappresenta il meglio dell'audacia francese.