Especificaciones y análisis del DS 5
Potenza
114CV
Coppia
270Nm
Consumo
4.3l/100
Emissioni
112g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Max.
191km/h
Peso
1570kg
Prezzo
27,190€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
468 L
60 L
84 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della DS 5 e-HDi 115 ETG6 Desire · 114 CV (2014-2015)
Descrizione generale
La DS 5 non è un'auto, è una dichiarazione d'intenti. Nata nel 2014 sotto l'ombrello di Citroën prima che DS diventasse un marchio a sé stante, questo veicolo ha rotto gli schemi con una proposta che sfidava qualsiasi categoria. Non è una berlina, né una station wagon, né una coupé, ma un'audace fusione dei tre, progettata per affascinare chi cerca l'esclusività e il design sopra ogni cosa.
Esperienza di guida
Al volante, la DS 5 offre un'esperienza peculiare. Il suo motore e-HDi da 114 cavalli privilegia l'efficienza rispetto alle prestazioni pure, invitando a una guida tranquilla e rilassata. Il maggior punto di frizione è il cambio robotizzato ETG6, i cui cambi lenti e a volte bruschi rompono la magia dell'insieme. Le sospensioni, rigide, trasmettono le irregolarità dell'asfalto più del desiderato, un pedaggio da pagare per la sua estetica imponente e i suoi grandi cerchi. È un'auto per godersi il viaggio, non per cercare il limite in ogni curva.
Design ed estetica
È qui che la DS 5 diventa un'opera d'arte. Il suo esterno è una scultura in movimento, con linee tese e dettagli unici come la 'sciabola' cromata che corre dal faro al montante A. Ma è all'interno che la magia esplode: un posto di guida ispirato all'aviazione, con una console centrale e sul tetto piene di interruttori, un tetto panoramico diviso in tre parti e una sensazione di essere avvolti in un prototipo. Ogni viaggio sembra un evento speciale.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la DS 5 era all'avanguardia. Elementi come l'Head-Up Display a colori, che proietta informazioni chiave su una lamina di fronte al conducente, o il sistema di infotainment con navigazione, erano notevoli. La pulsantiera, sia sulla console centrale che sul tetto, creava un'atmosfera tecnologica unica, anche se oggi la sua ergonomia può risultare complessa. Il sistema Stop & Start contribuiva alla sua vocazione di auto efficiente per l'uso quotidiano.
Concorrenza
La DS 5 giocava in una lega a parte, il che rendeva difficile trovarle rivali diretti. Non competeva in dinamismo con le berline tedesche come l'Audi A4 o la BMW Serie 3, ma si rivolgeva a un acquirente che cercava differenziazione. Potrebbe essere considerata un'alternativa a modelli come la Volvo V40 per il suo focus su design e sicurezza, o anche a versioni di alta gamma di auto più generaliste come la Peugeot 508 o la Volkswagen Passat, offrendo un plus di stravaganza ed esclusività.
Conclusione
La DS 5 e-HDi 115 è un acquisto puramente emotivo. È un'auto che ti fa innamorare per il suo design spettacolare e il suo interno da fantascienza, ma che ti chiede pazienza con il suo cambio e il suo comfort di marcia. È la scelta perfetta per chi valuta l'estetica e l'originalità al di sopra della perfezione dinamica. Un'auto imperfetta, sì, ma con un'anima e una personalità che pochissimi possono eguagliare.