Especificaciones y análisis del Dacia Sandero
Potenza
90CV
Coppia
140Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
109g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1055kg
Prezzo
9,296€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
320 L
50 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Dacia Sandero Laureate TCE 66 kW (90 CV) · 90 CV (2016-2018)
Descrizione generale
La Dacia Sandero del 2017 non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. Rappresenta l'acquisto intelligente, il veicolo che ti porta dal punto A al punto B con un'onestà brutale e un'efficienza che conquista. Con il suo motore TCe da 90 cavalli, dimostra che non è necessario un grande esborso per sentire una risposta vivace e capace sotto il piede destro, rompendo i pregiudizi a ogni chilometro.
Esperienza di guida
Al volante, il piccolo motore tre cilindri da 0.9 litri sorprende per la sua verve. Grazie al turbo, i 90 cavalli e 140 Nm di coppia si sentono più che sufficienti per muovere i suoi scarsi 1055 kg con agilità in città e solvibilità in autostrada. Non cerca sensazioni sportive, ma mira a offrire una guida facile, prevedibile e confortevole. Il cambio manuale a 5 marce è preciso e lo sterzo elettroidraulico svolge la sua funzione, trasmettendo una sensazione di controllo e leggerezza che rende ogni viaggio un'esperienza semplice e piacevole.
Design ed estetica
Il suo design è un inno alla funzionalità. Senza fronzoli inutili, ogni linea della Sandero è pensata per massimizzare lo spazio e la praticità. Il frontale, rinnovato in questa versione, le conferisce un aspetto più moderno e robusto. All'interno, la semplicità è la norma, ma lo spazio è sorprendentemente generoso per il suo segmento, con un bagagliaio da 320 litri degno di categorie superiori. È un design che non cerca di innamorare a prima vista, ma di convincere con l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della Sandero è quella giusta e necessaria per rendere la vita a bordo più comoda, senza complicazioni. L'allestimento Laureate, il più equipaggiato, poteva includere elementi come il sistema di infotainment Media Nav con schermo tattile, aria condizionata e alzacristalli elettrici. Tuttavia, la sua più grande prodezza tecnologica risiede nel motore TCe con sistema Stop & Start, una meccanica moderna ed efficiente che raggiunge consumi omologati di soli 4,9 l/100km, dimostrando che l'ingegneria avanzata può essere anche accessibile.
Concorrenza
All'epoca, si confrontava con giganti del segmento B come la SEAT Ibiza, la Renault Clio o la Ford Fiesta. Mentre i suoi rivali puntavano su design più elaborati e più tecnologia di serie, la Sandero giocava una carta imbattibile: un rapporto spazio-prezzo senza concorrenza. Offriva l'abitabilità e il bagagliaio di un'auto più grande al costo di un'utilitaria, diventando l'alternativa logica per chi dà priorità al budget e alla funzionalità.
Conclusione
La Dacia Sandero TCe 90 CV è molto più di un'auto economica; è l'acquisto perfetto per il guidatore pragmatico. È un veicolo onesto che non promette ciò che non può dare, ma che soddisfa ampiamente tutto ciò che ci si aspetta da esso. Offre affidabilità, uno spazio interno sorprendente e un motore volenteroso con un costo di acquisto e manutenzione ridicolo. È la prova che la soddisfazione al volante non deriva sempre dal lusso o dalla potenza, ma dall'avere un compagno fedele che non ti delude mai.