Especificaciones y análisis del Dacia Sandero
Potenza
90CV
Coppia
140Nm
Consumo
3.5l/100
Emissioni
98g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1138kg
Prezzo
10,095€
Riassunto tecnico
Gasolina o GLP
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
320 L
50 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Dacia Sandero Laureate TCE 66 kW (90 CV) GLP · 90 CV (2016-2018)
Descrizione generale
La Dacia Sandero Laureate con motore TCe da 90 CV e GPL non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. Rappresenta l'acquisto intelligente, la mobilità accessibile e il rispetto per il portafoglio e l'ambiente. La sensazione di avere la libertà di muoversi a un costo ridicolo grazie al suo sistema bi-fuel e al bollino ECO è una sensazione che poche auto al loro lancio potevano offrire.
Esperienza di guida
Al volante, i suoi 90 cavalli si sentono vivi e pronti, specialmente in ambiente urbano. Il piccolo motore turbo a tre cilindri spinge con un'energia sorprendente fin dai bassi giri, rendendo la guida agile e divertente. Il cambio manuale a cinque marce ti connette con l'auto, offrendo un'esperienza di guida pura e senza filtri. Non cerca di battere record, ma di fornire una risposta onesta e sufficiente per la vita di tutti i giorni, con la tranquillità di un consumo incredibilmente basso.
Design ed estetica
Il suo design è l'onestà fatta carrozzeria. Non ci sono ornamenti inutili né linee che cercano di apparire ciò che non è. È un'auto funzionale, pensata per essere pratica, con cinque porte che facilitano l'accesso e uno spazio interno sorprendentemente ampio per le sue dimensioni. Le forme semplici e robuste trasmettono una sensazione di durabilità, di essere uno strumento affidabile che non ti deluderà. È un design che invecchia bene perché non ha mai preteso di seguire mode passeggere.
Tecnologia e caratteristiche
La più grande prodezza tecnologica di questa Sandero è il suo cuore bi-fuel. La capacità di funzionare a benzina o GPL con la semplice pressione di un pulsante è una meraviglia dell'ingegneria accessibile, che si traduce in un risparmio reale e tangibile. Oltre a ciò, dispone dell'essenziale per una guida comoda e sicura, come il sistema Start/Stop per ridurre i consumi in città e un servosterzo che facilita le manovre. È la tecnologia al servizio della logica, non dell'artificio.
Concorrenza
All'epoca, si scontrò con giganti come la SEAT Ibiza, la Renault Clio o la Ford Fiesta. Mentre loro giocavano la carta del design più emozionale o dell'ultima tecnologia di connettività, la Sandero aveva un asso nella manica che nessuno poteva eguagliare: un prezzo stracciato e il costo per chilometro più basso grazie al GPL. Era la scelta del cuore per il portafoglio, un'alternativa razionale che ha conquistato migliaia di automobilisti.
Conclusione
La Dacia Sandero GPL è molto più di un'auto economica. È la prova che l'intelligenza e la funzionalità possono essere emozionanti. L'emozione di sapere di aver fatto il miglior acquisto possibile, di godere di una libertà di movimento senza vincoli economici e di avere un compagno fedele, spazioso e affidabile per qualsiasi avventura. È un'auto che ti restituisce la fiducia nell'essenziale, dimostrando che non serve di più per essere felici al volante.