Especificaciones y análisis del Dacia Logan
Potenza
90CV
Coppia
220Nm
Consumo
3.8l/100
Emissioni
99g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Max.
173km/h
Peso
1165kg
Prezzo
12,530€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
573 L
50 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Dacia Logan MVC Laureate dCi 90 · 90 CV (2014-2015)
Descrizione generale
La Dacia Logan MCV del 2013 non è solo un'auto, è una dichiarazione di principi. In un mondo ossessionato dalle apparenze, questa station wagon rappresenta l'acquisto intelligente e onesto. Offre una soluzione di mobilità incredibilmente spaziosa ed economica, focalizzata su ciò di cui una famiglia ha veramente bisogno: un compagno di viaggio affidabile, un bagagliaio gigantesco e un costo di gestione che fa sorridere.
Esperienza di guida
Al volante, la Logan MCV trasmette una sensazione di onestà e adeguatezza. Il suo motore diesel dCi da 90 cavalli, grazie a una coppia generosa fin dai bassi regimi, muove l'insieme con una scioltezza sorprendente, anche a pieno carico. Non cerca il brivido della velocità, ma la tranquillità di un viaggio confortevole e prevedibile. Le sospensioni sono chiaramente orientate ad assorbire le irregolarità dell'asfalto, rendendola un veicolo ideale per lunghi viaggi su ogni tipo di strada, dove la sua semplicità si traduce in fiducia.
Design ed estetica
Il design della Dacia Logan MCV è dettato dalla sua funzione principale: offrire il massimo spazio possibile. La sua silhouette è pragmatica, con linee semplici e una coda imponente che nasconde un bagagliaio da 573 litri, una cifra tipica di segmenti superiori. Non è un'auto che fa innamorare per le sue curve, ma che convince per la sua intelligenza. L'allestimento Laureate aggiunge un tocco di dignità con dettagli che la allontanano da un'immagine puramente industriale, facendola sentire come una vera auto familiare.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia a bordo è quella strettamente necessaria, una boccata d'aria fresca nell'era degli schermi. Qui prevalgono i pulsanti fisici e la facilità d'uso. Non troverete assistenti di guida avanzati o complessi sistemi multimediali, ma una radio funzionale e l'aria condizionata. La vera prodezza tecnologica risiede sotto il cofano, nel suo efficiente motore dCi, una meccanica collaudata e ottimizzata per offrire un consumo di carburante ridicolmente basso senza sacrificare l'affidabilità.
Concorrenza
Il suo più grande concorrente non era un'altra auto nuova, ma il mercato dell'usato. A un prezzo simile, si poteva accedere a modelli di marchi generalisti con più dotazioni e potenza, ma con diversi anni e chilometri alle spalle. La Logan MCV giocava la carta imbattibile di essere un'auto nuova di zecca, con la garanzia e la tranquillità che ne derivano. Ha creato la sua nicchia dove rivali come la Skoda Fabia Combi o la Fiat Tipo Station Wagon faticavano a competere nel rapporto spazio-prezzo.
Conclusione
La Dacia Logan MCV è la materializzazione del pragmatismo. È un veicolo che non aspira a essere il più veloce, né il più bello, né il più tecnologico, ma semplicemente il più utile. Il suo immenso bagagliaio, il suo consumo irrisorio e la sua robustezza meccanica la rendono uno strumento perfetto per la vita reale. È la scelta di chi valuta la sostanza più dell'apparenza, un'auto che non ti definisce per quello che costa, ma per l'intelligenza di averla scelta.