Especificaciones y análisis del Dacia Logan
Potenza
68CV
Coppia
160Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
125g/km
0-100 km/h
15.5s
Vel. Max.
155km/h
Peso
1140kg
Prezzo
10,950€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
510 L
50 L
50 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Dacia Logan Laureate 1.5 dCi 70 CV Colección 2 (2006-2008)
Descrizione generale
La Dacia Logan del 2007 non è solo un'auto, è il manifesto di una rivoluzione. In un'epoca in cui i prezzi continuavano a salire, Dacia, con il supporto di Renault, ha fatto irruzione sul mercato con una proposta onesta e dirompente: un'auto nuova, spaziosa e affidabile al prezzo di una di seconda mano. Questa Logan, con il suo motore diesel 1.5 dCi da 68 cavalli, incarna perfettamente quella filosofia di mobilità intelligente e accessibile che ha cambiato le regole del gioco per sempre.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Logan è una lezione di pragmatismo. Non cercate un'accelerazione fulminea né una percorrenza di curva vertiginosa; i suoi 68 cavalli e 15,5 secondi per raggiungere i 100 km/h invitano a una guida tranquilla e serena. È qui che risiede il suo fascino. Il motore diesel, con una coppia disponibile fin dai bassi regimi, si muove con disinvoltura nell'uso quotidiano e vi regala consumi ridicoli di 4,7 litri per 100 km. La sospensione, orientata al comfort, filtra le irregolarità con un'efficacia sorprendente, trasmettendo una sensazione di robustezza incrollabile, come se fosse fatta per durare una vita.
Design ed estetica
Il design della Dacia Logan è un inno alla funzione sulla forma. Le sue linee rette e la sua notevole altezza non cercano di affascinare a prima vista, ma di massimizzare lo spazio interno e la praticità. Ogni tratto è giustificato dalla necessità di offrire un'abitabilità da record e un bagagliaio gigantesco da 510 litri, tipico di segmenti molto superiori. I materiali interni sono semplici e resistenti, pensati per sopportare il passare del tempo e un uso esigente. La sua bellezza non è estetica, ma concettuale: è la bellezza dell'intelligenza e dell'onestà brutale.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia nella Logan è ridotta alla minima espressione necessaria, una decisione consapevole per mantenere il suo prezzo di rottura. Il cuore dell'auto, il suo motore 1.5 dCi con iniezione diretta common rail e turbo, era una meccanica moderna ed efficiente per il suo tempo, collaudata e affidabile. Oltre a ciò, l'equipaggiamento è spartano. Non troverete schermi tattili né assistenti di guida avanzati, solo l'indispensabile per un viaggio sicuro e confortevole. È un'auto che ti ricorda che per viaggiare dal punto A al punto B, spesso, meno è più.
Concorrenza
Al momento del suo lancio, la Dacia Logan giocava in una lega a parte. I suoi rivali diretti non erano altre auto nuove delle sue dimensioni, ma il mercato dei veicoli usati. Per un prezzo simile, l'alternativa era un'auto usata, con più chilometri e senza la garanzia e la tranquillità che offre un veicolo nuovo di zecca. Sebbene potesse essere paragonata a versioni di accesso di modelli come la Fiat Albea o la Chevrolet Aveo, nessuna poteva competere con l'imbattibile rapporto tra spazio, prezzo e robustezza che la Logan proponeva.
Conclusione
La Dacia Logan 1.5 dCi è stato uno degli acquisti più intelligenti che si potessero fare all'epoca, e rimane un veicolo ammirevole per il suo concetto. È un'auto che non fa appello alla passione, ma alla ragione. Ti conquista con la sua logica schiacciante: un consumo minimo, uno spazio interno e di carico colossale e una meccanica a prova di bomba. Rappresenta la soddisfazione di aver scelto bene, di avere un compagno fedele ed economico che mantiene la sua promessa senza chiedere nulla in cambio. È, in sostanza, la vittoria del pratico sul superfluo.