Especificaciones y análisis del CUPRA León
Potenza
116CV
Coppia
330Nm
Consumo
1.3l/100
Emissioni
30g/km
0-100 km/h
7s
Vel. Max.
225km/h
Peso
1704kg
Prezzo
45,580€
Riassunto tecnico
Híbrido Enchufable
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
470 L
40 L
85 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della CUPRA León Sportstourer VZ 1.4 e-HYBRID 180 kW (245 CV) DSG · 116 CV (2020-2024)
Descrizione generale
La CUPRA León Sportstourer e-HYBRID è la risposta a una domanda che molti si pongono: è possibile combinare la praticità di una station wagon, l'emozione di un'auto sportiva e la coscienza ecologica di un'ibrida plug-in? Quest'auto non solo risponde con un sonoro sì, ma lo fa con un carattere e una passione che conquistano fin dal primo istante. È un veicolo con due anime, capace di scivolare silenziosamente in città e di ruggire con furia su una strada di montagna.
Esperienza di guida
Al volante, le sensazioni sono un turbine di emozioni. L'erogazione di potenza combinata è istantanea e decisa, catapultandoti da 0 a 100 km/h in soli 7 secondi con una fluidità coinvolgente grazie al cambio DSG. In modalità elettrica, la città diventa un'oasi di pace, con un'autonomia fino a 58 km che trasforma la routine quotidiana. Quando arrivano le curve, il suo telaio sportivo e lo sterzo preciso ti invitano a esplorare i suoi limiti, dimostrando che una station wagon può essere incredibilmente agile e divertente.
Design ed estetica
Il suo design è una dichiarazione d'intenti. La carrozzeria station wagon Sportstourer, lungi dall'essere noiosa, si veste dell'aggressività caratteristica di CUPRA. Le linee affilate, l'imponente griglia anteriore e i dettagli color rame creano una silhouette atletica e sofisticata. I cerchi da 19 pollici riempiono i passaruota e accentuano la sua postura muscolosa. All'interno, l'atmosfera è tecnologica e sportiva, con sedili che avvolgono il corpo e un posto di guida orientato al piacere di guidare, sebbene il bagagliaio sia ridotto a 470 litri a causa della batteria.
Tecnologia e caratteristiche
Il cuore di questa León è la sua avanzata tecnologia ibrida plug-in. Il sistema e-HYBRID combina un motore a benzina 1.4 TSI con un motore elettrico per offrire un'efficienza sorprendente e l'ambita etichetta CERO della DGT. La batteria da 12,8 kWh si ricarica in circa 5,8 ore con un caricatore da 3,7 kW, facilitando l'uso quotidiano in modalità 100% elettrica. L'interno è dominato dal Digital Cockpit e da un grande schermo centrale che, sebbene raggruppi quasi tutte le funzioni in modo moderno, può richiedere un periodo di adattamento.
Concorrenza
Nell'esclusivo club delle station wagon sportive ibride plug-in, la CUPRA León Sportstourer affronta rivali di alto livello. La sua cugina di primo grado, la Skoda Octavia Combi RS iV, offre una ricetta molto simile con un approccio forse più pragmatico. La Peugeot 508 SW PSE gioca in una lega superiore in termini di potenza e prezzo, presentandosi come un'alternativa più radicale. E non possiamo dimenticare la Volkswagen Golf GTE Variant, con cui condivide gran parte del suo DNA tecnologico.
Conclusione
La CUPRA León Sportstourer e-HYBRID è molto più di un'auto; è una soluzione brillante per il guidatore moderno. Offre lo spazio di cui una famiglia ha bisogno, le prestazioni che un appassionato desidera e l'efficienza che il pianeta richiede. È un veicolo poliedrico, emozionante e razionale in egual misura. Un acquisto passionale che può essere giustificato con la testa, dimostrando che il futuro della sportività non deve essere per forza noioso.