Especificaciones y análisis del Citroën SpaceTourer
Potenza
136CV
Coppia
260Nm
Consumo
-l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
13.1s
Vel. Max.
130km/h
Peso
2140kg
Prezzo
61,253€
Riassunto tecnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
8 / 5 porte
1000 L
- L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën ë-SpaceTourer Talla M 75 kWh Shine · 136 CV (2020-2022)
Descrizione generale
Il Citroën ë-SpaceTourer è la risposta a una domanda che molte famiglie numerose si ponevano: è possibile viaggiare insieme, con tutti i nostri bagagli, in un silenzio assoluto e senza emettere un solo grammo di CO2? Questo veicolo non è solo un furgone elettrificato, è un salotto su ruote che trasforma ogni spostamento in un'esperienza serena e condivisa, unendo la versatilità di un monovolume gigante con la coscienza ecologica del futuro.
Esperienza di guida
Al volante, la prima sensazione è di una calma travolgente. Il motore elettrico da 136 CV eroga la sua coppia di 260 Nm istantaneamente, muovendo la sua considerevole massa con un'agilità sorprendente nel traffico urbano. Non aspettatevi un'accelerazione vertiginosa, ma una spinta costante e fluida che dà priorità al comfort dei passeggeri. In autostrada, il silenzio è il vero lusso, permettendo conversazioni senza alzare la voce e viaggi senza la fatica del rumore del motore. La sua velocità massima di 130 km/h ci ricorda che il suo scopo non è la velocità, ma godersi il viaggio con un'efficienza e una pace ineguagliabili.
Design ed estetica
Il suo design è un inno alla funzionalità. Le forme cubiche non cercano di vincere concorsi di bellezza, ma di massimizzare lo spazio interno, che è semplicemente colossale. La Taglia M offre un abitacolo dove otto passeggeri viaggiano con una spaziosità impensabile in altri veicoli. È un design onesto che celebra lo spazio come il più grande dei lussi. Le porte laterali scorrevoli sono una benedizione nella vita di tutti i giorni, facilitando l'accesso in parcheggi stretti e rendendo un gioco da ragazzi far salire e scendere i bambini. È un veicolo che ti invita a riempirlo di vita, di valigie, di amici e di ricordi.
Tecnologia e caratteristiche
Il cuore tecnologico dell'ë-SpaceTourer è la sua batteria da 75 kWh, che promette un'autonomia fino a 314 km. Sebbene questa cifra inviti a pianificare in anticipo i lunghi viaggi, la sua capacità di ricarica rapida da 100 kW è un salvavita, permettendo di recuperare la maggior parte dell'energia durante una sosta per il pranzo. La tecnologia a bordo si concentra sul rendere la vita elettrica più facile, anche se l'autonomia reale, sensibile al peso e alla velocità, può generare una certa ansia. È il prezzo da pagare per muovere uno spazio così vasto in modo pulito, un compromesso tra la libertà dello spazio e il legame della presa.
Concorrenza
L'ë-SpaceTourer non è solo nel suo segmento; infatti, condivide la sua anima e la sua struttura con i suoi fratelli di Stellantis, il Peugeot e-Traveller e l'Opel Zafira-e Life, offrendo sensazioni molto simili con sfumature estetiche. Guardando oltre la famiglia, si confronta con il più lussuoso e costoso Mercedes-Benz EQV, che gioca in una lega superiore in termini di finiture e prezzo. D'altra parte, il carismatico Volkswagen ID. Buzz lo sfida con un design retro-futuristico e un approccio più ludico, anche se forse non così pragmatico in termini di spazio puro.
Conclusione
Il Citroën ë-SpaceTourer è una dichiarazione di intenti. È un veicolo per famiglie che non vogliono rinunciare a nulla: né allo spazio, né ai viaggi di gruppo, né al loro impegno per l'ambiente. La sua guida silenziosa e confortevole crea dipendenza, e la sua abitabilità è semplicemente di un'altra categoria. Tuttavia, la sua autonomia limitata per i lunghi viaggi e il suo elevato prezzo di acquisto sono fattori cruciali da considerare. Non è l'auto elettrica per tutti, ma per coloro il cui quotidiano è fatto di tragitti urbani e gite pianificate, è uno strumento di felicità familiare quasi perfetto.