Citroën DS4 HDi 160 Sport · 163 CV (2011-2012)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Citroën DS4 - Vista 1
Citroën DS4 - Vista 2
Citroën DS4 - Vista 3
Citroën DS4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën DS4

Potenza

163CV

Coppia

340Nm

Consumo

5.1l/100

Emissioni

134g/km

0-100 km/h

8.6s

Vel. Max.

212km/h

Peso

1395kg

Prezzo

28,190

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

359 L

Serbatoio

60 L

Potenza

120 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima163 CV / 120 kW
Coppia massima340 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio359 L

Analisi dettagliata della Citroën DS4 HDi 160 Sport · 163 CV (2011-2012)

Descrizione generale

La Citroën DS4 HDi 160 Sport ha fatto irruzione nel 2011 come una ventata d'aria fresca nel competitivo segmento delle compatte. Non era un'auto qualsiasi; era una dichiarazione d'intenti, una fusione audace tra la silhouette di una coupé, la praticità delle cinque porte e un'altezza da terra rialzata che flirtava con il mondo dei crossover. Rappresentava il desiderio di Citroën di creare un'esperienza premium, un veicolo con un'anima e un carattere che si distinguesse dalla norma.

Esperienza di guida

Al volante, la DS4 HDi 160 Sport è pura emozione. Il suo motore diesel da 163 cavalli e una generosa coppia di 340 Nm spingono con una forza decisa fin dai bassi regimi, trasformando ogni accelerazione in un'esperienza gratificante. Il cambio manuale a sei marce offre una sensazione precisa che ti connette alla meccanica, mentre il telaio, con un assetto rigido, garantisce un'agilità e una stabilità sorprendenti su strade tortuose. È un'auto che invita a guidare, che si sente viva e reattiva, trasmettendo una fiducia che ti fa godere ogni chilometro.

Design ed estetica

Il design è, senza dubbio, il suo biglietto da visita più potente. La DS4 è una scultura su ruote, con linee muscolose e fluide che catturano lo sguardo. Le maniglie delle portiere posteriori nascoste nel montante C creano l'illusione di trovarsi di fronte a una coupé, mentre il suo parabrezza panoramico, che si estende fino al tetto, inonda l'abitacolo di luce e offre una sensazione di spazio unica. Ogni dettaglio, dai cerchi da 18 pollici alle cromature, è stato pensato per creare un oggetto del desiderio, un'auto che non invecchia e che continua a far girare la testa al suo passaggio.

Tecnologia e caratteristiche

Per la sua epoca, la DS4 Sport era ricca di tecnologia pensata per il comfort e il piacere di guida. L'interno ti avvolgeva in un'atmosfera sofisticata, con materiali di alta qualità e un posto di guida ergonomico. Elementi come il quadro strumenti con colori personalizzabili, il sistema audio ad alta fedeltà o i sedili con funzione massaggio opzionale dimostravano la sua aspirazione premium. Era un'auto che si prendeva cura dei suoi occupanti, offrendo un ambiente tecnologico e raffinato che rendeva speciale ogni viaggio.

Concorrenza

La Citroën DS4 ha affrontato giganti consolidati come la Volkswagen Golf, l'Audi A3 o la BMW Serie 1. Tuttavia, la sua strategia non era competere sul loro stesso terreno, ma offrire un'alternativa con un approccio diverso. Giocava la carta del design audace, di un equipaggiamento molto completo e di una personalità travolgente. Era la scelta per chi cercava di distinguersi, per il guidatore che apprezzava l'estetica e il 'savoir-faire' francese al di sopra del pragmatismo tedesco.

Conclusione

La Citroën DS4 HDi 160 Sport è un'auto con un cuore passionale. È un'opera di design che non scende a compromessi, una compatta che dà priorità allo stile e alle sensazioni di guida. Il suo motore diesel potente e affidabile la rende una compagna ideale sia per l'uso quotidiano che per i lunghi viaggi. Sebbene il suo design particolare implicasse alcuni sacrifici pratici, come i finestrini posteriori fissi, compensava con una personalità unica e la sensazione di guidare qualcosa di veramente speciale. Un'auto da ricordare, destinata a coloro che apprezzano la bellezza e l'emozione nell'automobile.