Especificaciones y análisis del Citroën DS4
Potenza
163CV
Coppia
340Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
130g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Max.
212km/h
Peso
1395kg
Prezzo
26,200€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
359 L
60 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën DS4 HDi 160 Style · 163 CV (2013-2014)
Descrizione generale
La Citroën DS4 ha fatto irruzione sul mercato come un'audace dichiarazione di intenti, un'auto che si rifiutava di essere etichettata. Non era una semplice compatta, né un SUV convenzionale; era una fusione di mondi, una berlina rialzata con l'anima di una coupé che prometteva design, esclusività e il piacere di guidare un'auto diversa. Rappresentava la rinascita del lusso e dell'avanguardia francese sotto il marchio DS.
Esperienza di guida
Al volante, il cuore della DS4 HDi 160 batte con forza. I suoi 163 cavalli e una generosa coppia di 340 Nm spingono con una grinta che emoziona, consentendo sorpassi fulminei e una sensazione di potenza costante. Il cambio manuale a sei marce offre una sensazione precisa, connettendoti con la meccanica. La sua posizione di guida rialzata ti offre una visione dominante della strada, mentre il telaio raggiunge un equilibrio ammirevole tra il comfort di marcia tipico di Citroën e un'agilità che sorprende.
Design ed estetica
Il design è la sua anima e il suo più grande argomento. Le linee fluide e muscolose scolpiscono una silhouette che sembra in movimento anche da ferma. La genialità di nascondere le maniglie delle porte posteriori crea l'illusione di una coupé, mentre la sua altezza e le grandi ruote le conferiscono una presenza imponente. All'interno, l'attenzione ai dettagli è palpabile, con materiali di qualità e un parabrezza panoramico che inonda l'abitacolo di luce, creando un'atmosfera unica e avvolgente.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene concepita all'inizio del decennio scorso, la DS4 integrava una tecnologia pensata per il comfort e la sicurezza. Lo sterzo elettroidraulico offriva un'assistenza precisa e una buona sensibilità. Era dotata di sistemi come il controllo di stabilità, l'assistenza alla partenza in salita e un sistema di monitoraggio dell'angolo cieco. Il quadro strumenti personalizzabile nel colore e i sedili con funzione massaggio erano dettagli che facevano la differenza e ne rafforzavano il carattere premium.
Concorrenza
Nella sua ricerca di uno spazio proprio, la Citroën DS4 ha affrontato rivali di grande calibro. Da un lato, sfidava i re del segmento compatto premium come l'Audi A3, la BMW Serie 1 e la Volkswagen Golf, offrendo più stile e originalità. Dall'altro, competeva con alternative di forte personalità come l'Alfa Romeo Giulietta o la Volvo V40, auto che, come la DS4, si rivolgevano direttamente al cuore del guidatore.
Conclusione
La Citroën DS4 HDi 160 non è un'auto per tutti; è una scelta passionale. È per chi valuta l'estetica al di sopra della massima praticità, per chi cerca di sentire la strada da una prospettiva diversa e di godere di un motore diesel potente e pieno di vita. È un'opera di design su ruote, un'auto con un carattere inconfondibile che ha lasciato un'impronta indelebile e ha dimostrato che si può essere audaci ed eleganti allo stesso tempo.




