Especificaciones y análisis del Citroën DS4
Potenza
114CV
Coppia
285Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
118g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1370kg
Prezzo
24,130€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
359 L
60 L
84 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën DS4 e-HDi 115 Airdream Style · 114 CV (2013)
Descrizione generale
La Citroën DS4 del 2011 non è un'auto qualsiasi; è una dichiarazione d'intenti. Nata sotto l'ombrello della linea distintiva di Citroën, questo modello ha osato rompere gli schemi, fondendo l'eleganza di una coupé con la robustezza e la postura rialzata di un crossover. È un'ode al design francese, un veicolo pensato per catturare la vista e il cuore prima della ragione.
Esperienza di guida
Al volante, la DS4 con il suo motore e-HDi da 114 CV ti avvolge in un'esperienza di guida serena ed efficiente. Non cerca record di velocità, ma di offrire un viaggio piacevole ed economico, con una coppia generosa fin dai bassi regimi che facilita la guida quotidiana. Le sue sospensioni, più rigide rispetto a una Citroën convenzionale, trasmettono una sensazione di controllo e agilità, mentre la posizione di guida rialzata ti offre una prospettiva dominante e sicura sull'asfalto. È un'auto che si sente stabile e pronta a divorare chilometri con una morbidezza sorprendente.
Design ed estetica
È qui che la DS4 diventa arte. La sua silhouette è una scultura in movimento, con linee muscolose e una caduta del tetto da coupé che nasconde magistralmente le portiere posteriori. Ogni dettaglio, dagli chevron cromati al parabrezza panoramico che si fonde con il tetto, è progettato per creare un'atmosfera unica e sofisticata. All'interno, la qualità dei materiali e la cura nelle finiture ti confermano che non sei in una compatta qualsiasi, ma in uno spazio pensato per il godimento sensoriale.
Tecnologia e caratteristiche
Oltre alla sua estetica, la DS4 incorporava soluzioni intelligenti per la sua epoca. Il sistema micro-ibrido e-HDi con Stop & Start era un punto di riferimento per fluidità ed efficacia, chiave per ottenere i suoi consumi ridotti. Lo sterzo elettroidraulico e una dotazione completa di comfort e sicurezza dimostravano la sua ambizione premium. Tuttavia, il più grande elemento tecnologico che definisce il suo carattere è l'immenso parabrezza panoramico, una finestra sul cielo che inonda l'abitacolo di luce e trasforma ogni viaggio in un'esperienza immersiva.
Concorrenza
La DS4 giocava in un campionato a parte. Per qualità e prezzo, guardava con interesse alle compatte premium come l'Audi A3 o la BMW Serie 1, offrendo però un approccio molto più audace e meno convenzionale. Per la sua altezza e il suo aspetto, si proponeva anche come un'alternativa con più stile ai primi SUV compatti come il Nissan Qashqai. La sua vera concorrenza erano quegli automobilisti che, stanchi della monotonia, cercavano un'auto con un'anima e una personalità propria.
Conclusione
La Citroën DS4 è un acquisto puramente emozionale. È un'auto per chi valuta la bellezza e l'originalità al di sopra della massima praticità, come dimostra il dettaglio dei suoi finestrini posteriori fissi. Rappresenta un equilibrio quasi perfetto tra un design spettacolare, un comfort di marcia notevole e un'efficienza eccellente grazie al suo motore diesel. Non è perfetta, ma le sue imperfezioni fanno parte del suo fascino, rendendola un classico moderno che fa ancora girare la testa.




