Especificaciones y análisis del Citroën DS4
Potenza
111CV
Coppia
285Nm
Consumo
4.4l/100
Emissioni
115g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1370kg
Prezzo
23,520€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
359 L
60 L
82 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën DS4 e-HDi 110 Airdream Design · 111 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La Citroën DS4 ha fatto irruzione sul mercato come una ventata d'aria fresca, una proposta audace che sfidava le convenzioni. Non era una semplice compatta, né una coupé, né un crossover, ma una fusione di tutti questi. Con la DS4, Citroën non ha solo creato un'auto, ma ha forgiato una dichiarazione d'intenti, un veicolo per coloro che cercano di distinguersi e di provare qualcosa di speciale ogni volta che si mettono al volante.
Esperienza di guida
Guidare la DS4 e-HDi da 111 CV è un'esperienza di fluidità ed efficienza. Il suo motore diesel, supportato dal sistema Stop & Start, risponde con calma ma con la solvibilità necessaria per la vita di tutti i giorni e i lunghi viaggi, il tutto con un consumo davvero basso. La posizione di guida rialzata ti avvolge in una sensazione di controllo e sicurezza, mentre le sospensioni, sebbene rigide, filtrano le irregolarità con una compostezza che ispira fiducia. Non cerca la sportività pura, ma piuttosto offrire un viaggio piacevole e rilassato, un rifugio dall'asfalto.
Design ed estetica
Il design è l'anima della DS4. Le sue linee muscolose e fluide, le maniglie delle portiere posteriori nascoste che le conferiscono un profilo da coupé e la sua carrozzeria rialzata creano una silhouette unica e indimenticabile. È una scultura in movimento. All'interno, la magia continua con un abitacolo che ti accoglie con materiali di qualità e una cura per i dettagli superiore alla media, mettendo in risalto l'impressionante parabrezza panoramico che inonda di luce l'interno e trasforma ogni viaggio in un'esperienza cinematografica.
Tecnologia e caratteristiche
In anticipo sui tempi, la DS4 incorporava soluzioni ingegnose come la tecnologia micro-ibrida e-HDi, che ottimizzava il consumo in città in modo quasi impercettibile. Oltre all'efficienza, offriva elementi di comfort e sicurezza tipici di segmenti superiori, come il sistema di sorveglianza dell'angolo morto o la possibilità di personalizzare i suoni degli avvisi, dettagli che dimostravano un'attenzione focalizzata sulla creazione di un'atmosfera unica e personale per il conducente.
Concorrenza
La Citroën DS4 giocava in un campionato a parte, ma per il suo approccio premium e il suo prezzo, si misurava con rivali di grosso calibro. Affrontava la sobrietà e la qualità di un'Audi A3 o di una BMW Serie 1, e allo stesso tempo, il cuore e lo stile di un'Alfa Romeo Giulietta. La sua unicità era la sua arma più grande, attirando clienti che non trovavano altrove quel mix di design, comfort e originalità.
Conclusione
La Citroën DS4 è molto più di un'auto; è un acquisto emozionale, una scelta di cuore. È l'opzione perfetta per chi apprezza il design, l'originalità e il piacere di guidare un veicolo diverso, senza rinunciare all'efficienza e alla versatilità di una compatta a cinque porte. Lascia un'impronta indelebile, un ricordo di quando Citroën ha osato sognare e creare qualcosa di veramente speciale.