Especificaciones y análisis del Citroën C8
Potenza
170CV
Coppia
370Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
191g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1865kg
Prezzo
29,476€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
830 L
80 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C8 2.2 HDi 173 FAP Premier · 170 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Citroën C8 del 2008 è molto più di una semplice monovolume; è un santuario su ruote per la famiglia. Concepito in un'epoca in cui lo spazio era il massimo lusso, questo veicolo si presenta come un'ode ai lunghi viaggi e alle avventure condivise. Con il suo potente motore diesel da 170 cavalli, promette di trasportare i tuoi cari con una disinvoltura e un comfort che evocano una profonda sensazione di benessere e sicurezza ad ogni chilometro.
Esperienza di guida
Al volante, la C8 si sente come un incrociatore da strada, solida e stabile. Il motore 2.2 HDi spinge con una forza generosa e costante fin dai regimi più bassi, rendendo i sorpassi e le immissioni sicuri e senza sforzo. Le sospensioni filtrano le imperfezioni dell'asfalto con una morbidezza caratteristica di Citroën, creando un'atmosfera di calma nell'abitacolo. Non è un'auto per cercare emozioni sportive, ma per godere del piacere di viaggiare senza stress, sentendo il controllo di una macchina pensata per divorare distanze con una serenità imperturbabile.
Design ed estetica
Il suo design è una dichiarazione di intenti: la funzione definisce la forma. La silhouette da grande monovolume massimizza ogni centimetro cubo per offrire un interno cavernoso e pieno di luce. Le porte laterali scorrevoli sono un colpo di genio pratico, un gesto che ogni genitore apprezza nei parcheggi stretti. All'interno, la modularità è totale, con un bagagliaio gigantesco e sedili che si adattano a qualsiasi esigenza. Il cruscotto, con la sua strumentazione centrale, è un tratto distintivo che cerca di creare una sensazione di spazio e modernità, un salotto su ruote.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della C8 si concentra sul cuore dell'auto: la sua meccanica. Il motore diesel con iniezione diretta common rail e turbo a geometria variabile era un pezzo di ingegneria avanzata per il suo tempo, alla ricerca di un equilibrio tra prestazioni e consumi. Il filtro antiparticolato (FAP) mostrava già una coscienza ambientale. Sebbene manchi degli schermi tattili e della connettività attuali, la sua dotazione di comfort e sicurezza era all'altezza, garantendo che ogni viaggio fosse tanto sicuro quanto piacevole. La sua tecnologia è quella del comfort e dell'efficienza meccanica.
Concorrenza
La C8 non era sola nella sua missione. Faceva parte di una famiglia di monovolume quasi identiche, le 'Eurovan', che includevano la Peugeot 807, la Fiat Ulysse e la Lancia Phedra. Oltre alle sue sorelle, si confrontava con giganti del segmento come la Renault Espace, che giocava la carta del design all'avanguardia, e il duo formato dalla Ford Galaxy e dalla Volkswagen Sharan, che puntavano sulla sobrietà e sulla qualità tedesca. La C8 si distingueva per quel tocco inconfondibile di comfort e originalità interna tipico di Citroën.
Conclusione
La Citroën C8 è una scelta emozionale per chi valuta lo spazio e il comfort sopra ogni altra cosa. È un veicolo onesto, che mantiene ampiamente la promessa di essere il miglior compagno per la vita familiare. Il suo potente motore diesel e il suo interno versatile la rendono uno strumento di libertà per creare ricordi indelebili. Sebbene il tempo sia passato, la sua praticità rimane travolgente, ricordandoci che a volte, il lusso più grande non è l'ultima tecnologia, ma lo spazio da condividere e il tempo per godersi il viaggio.




