Citroën C8 HDi 109 FAP X · 107 CV (2002-2005)

2002
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën C8 - Vista 1
Citroën C8 - Vista 2
Citroën C8 - Vista 3
Citroën C8 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C8

Potenza

107CV

Coppia

270Nm

Consumo

7.2l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

13.4s

Vel. Max.

174km/h

Peso

1743kg

Prezzo

27,390

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

225 L

Serbatoio

80 L

Potenza

79 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima107 CV / 79 kW
Coppia massima270 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio80 L
Bagagliaio225 L

Analisi dettagliata della Citroën C8 HDi 109 FAP X · 107 CV (2002-2005)

Descrizione generale

La Citroën C8 del 2002 è più di una monovolume; è un invito a viaggiare, a condividere chilometri e a creare ricordi in famiglia. Nata dalla collaborazione Eurovan, questo veicolo è stato concepito per essere la casa su ruote definitiva, dove spazio, luce e comfort erano le massime priorità per divorare distanze senza sentire il passare del tempo.

Esperienza di guida

Al volante della C8, le sensazioni sono di calma e controllo. Il suo motore HDi da 107 CV non cerca record di accelerazione, ma offre una marcia fluida e costante, supportato da una generosa coppia che facilita i viaggi a pieno carico. Le sospensioni filtrano le irregolarità con la maestria tipica di Citroën, cullando gli occupanti in una bolla di tranquillità. È un'auto che non ti chiede di correre, ma di goderti il paesaggio e la compagnia, con una visibilità panoramica che inonda l'abitacolo di luce e vita.

Design ed estetica

Il design della C8 è un'ode alla funzionalità e alla vita familiare. Le sue forme arrotondate e il suo imponente frontale trasmettono robustezza, ma la sua vera magia risiede nelle porte posteriori scorrevoli, una manna dal cielo nei parcheggi stretti e per far salire i bambini. All'interno, il cruscotto con strumentazione centrale liberava il campo visivo e creava un'atmosfera diafana e futuristica per l'epoca. Ogni sedile era una poltrona individuale, configurabile all'infinito, trasformando l'interno da un autobus a sette posti a un furgone da carico in pochi minuti.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia della C8 era al servizio del comfort e dell'efficienza. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail con filtro antiparticolato (FAP) era un segno di modernità all'epoca, cercando un equilibrio tra prestazioni e consumi. Sebbene oggi i suoi sistemi possano sembrarci semplici, elementi come il climatizzatore automatico o i molteplici airbag erano all'avanguardia del benessere e della sicurezza per le famiglie viaggiatrici di inizio secolo.

Concorrenza

La C8 non era sola nella sua conquista dell'asfalto. Combatteva in una categoria agguerrita, affrontando direttamente le sue sorelle di progetto, la Peugeot 807 e la Fiat Ulysse, con cui condivideva quasi tutto. Oltre alla famiglia, i suoi grandi avversari erano l'iconica Renault Espace, la pragmatica Ford Galaxy e la solida Volkswagen Sharan. Ognuna offriva la propria visione del viaggio in famiglia, ma la C8 si è sempre distinta per la sua particolare attenzione al comfort di marcia.

Conclusione

La Citroën C8 HDi 109 è una capsula del tempo che ci ricorda un'epoca in cui il lusso più grande era lo spazio condiviso. È un veicolo onesto, senza pretese sportive, il cui unico obiettivo è portare i suoi occupanti da un punto all'altro con il massimo comfort possibile. La sua modularità, la sua luminosità e la sua guida fluida la rendono la compagna ideale per l'avventura in famiglia. Sebbene superata tecnologicamente, il suo spirito pratico e accogliente rimane intatto, evocando la nostalgia dei grandi viaggi su strada.