Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1730kg
Prezzo
25,190€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
505 L
71 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C5 Tourer Millenium HDi 140 FAP · 140 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Citroën C5 Tourer del 2008 è molto più di una semplice auto familiare; è una dichiarazione di intenti. Rappresenta il culmine del comfort e dell'eleganza francese, un veicolo progettato per divorare chilometri senza che i suoi occupanti avvertano il minimo accenno di fatica. La sua silhouette allungata e fluida evoca viaggi indimenticabili e la promessa di uno spazio generoso per tutta la famiglia e i loro bagagli.
Esperienza di guida
Al volante, la sensazione predominante è quella di fluttuare sull'asfalto. La sospensione a quadrilatero deformabile isola magistralmente le irregolarità, creando un tappeto magico che trasforma ogni viaggio in un'esperienza rilassante. Il motore HDi da 140 cavalli spinge con dolcezza e forza fin dai bassi regimi, grazie ai suoi 320 Nm di coppia, consentendo sorpassi sicuri e una marcia costante e silenziosa in autostrada. Non è un'auto sportiva, ma la sua compostezza e stabilità trasmettono una fiducia incrollabile.
Design ed estetica
Il design della C5 Tourer è un'opera di equilibrio tra funzionalità e bellezza. I suoi quasi 4,83 metri di lunghezza sono scolpiti in linee morbide ed eleganti che fuggono dall'aggressività per abbracciare una sofisticatezza senza tempo. L'imponente frontale e il posteriore ben risolto, con un pratico portellone che dà accesso a un bagagliaio da 505 litri, formano un insieme armonioso e con una presenza innegabile sulla strada. È un'auto che invecchia con una dignità ammirevole.
Tecnologia e caratteristiche
Citroën ha riversato in questa C5 tutto il suo know-how, specialmente nel telaio. La sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi è un gioiello di ingegneria focalizzato sul comfort supremo. Il motore 2.0 HDi, con la sua iniezione diretta common rail e turbo a geometria variabile, era un punto di riferimento ai suoi tempi per raffinatezza ed efficienza, raggiungendo un consumo combinato di soli 5,8 litri. Sebbene non disponesse degli attuali assistenti alla guida, la sua tecnologia era al servizio di un'esperienza di viaggio superiore.
Concorrenza
In un mercato dominato dalla sobrietà tedesca di rivali come la Volkswagen Passat Variant o dal dinamismo della Ford Mondeo Sportbreak, la Citroën C5 Tourer giocava in un campionato a parte. Mentre altri cercavano la sportività, la C5 offriva un livello di comfort e isolamento acustico difficile da eguagliare. Competeva anche con sua cugina, la Peugeot 407 SW, ma si distingueva per una personalità più borghese e un'attenzione ancora più radicale al comfort.
Conclusione
La Citroën C5 Tourer HDi 140 è un'auto per intenditori, per coloro che apprezzano il viaggio tanto quanto la destinazione. È il rifugio perfetto contro lo stress del traffico quotidiano e la compagna ideale per lunghi viaggi su strada. La sua combinazione di spazio, un comfort di marcia eccezionale e un motore affidabile ed economico la rendono una scelta incredibilmente intelligente e piacevole, un vero classico moderno che incarna il meglio della filosofia Citroën.