Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
158g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1520kg
Prezzo
23,020€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
563 L
66 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C5 Break 2.0 HDi 138 FAP SX · 136 CV (2006)
Descrizione generale
La Citroën C5 Break del 2005 è molto più di un'auto familiare; è l'incarnazione di una filosofia che privilegia il comfort assoluto e il benessere a bordo. Con il suo motore 2.0 HDi da 136 cavalli, rappresentava una scelta logica e affidabile per chi divorava chilometri, offrendo un rifugio di serenità in un mondo di asfalto imperfetto.
Esperienza di guida
Guidare questa C5 è come fluttuare su un tappeto magico. La leggendaria sospensione idropneumatica Hydractive 3 isola in modo sublime le irregolarità della strada, creando una sensazione di scivolamento unica. Il motore diesel spinge con una forza costante e generosa fin dai bassi regimi, senza vibrazioni fastidiose, trasformando i lunghi viaggi in un'esperienza estremamente rilassante. Non cerca la sportività, ma la pace e la sicurezza in ogni chilometro.
Design ed estetica
Il suo design esterno è inconfondibilmente Citroën, con una silhouette allungata ed elegante che fluisce verso un posteriore spazioso e funzionale. Non è un'auto che urla, ma che seduce con le sue forme morbide e la sua presenza distinta. All'interno, lo spazio è il protagonista, con sedili che sembrano poltrone da salotto e un'atmosfera pensata per il comfort. Il volante a mozzo fisso fu un dettaglio d'avanguardia che oggi evoca un'epoca di audacia nel design.
Tecnologia e caratteristiche
Il gioiello della corona tecnologica è, senza dubbio, la sua sospensione Hydractive, in grado di variare l'altezza e la rigidità per adattarsi alla strada e alla guida. Per la sua epoca, era ben equipaggiata con elementi di comfort come il climatizzatore bi-zona o il cruise control. Il motore HDi con filtro antiparticolato (FAP) mostrava già un impegno nella riduzione delle emissioni, essendo una meccanica moderna ed efficiente al tempo.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle station wagon, ha affrontato giganti come la Ford Mondeo Sportbreak, la Volkswagen Passat Variant o sua cugina, la Peugeot 407 SW. Mentre i suoi rivali tedeschi puntavano sulla sobrietà e una dinamica più ferma, e altri su un design più audace, la C5 giocava una carta unica e imbattibile: quella del comfort supremo, un'oasi rotolante che nessun altro poteva eguagliare.
Conclusione
La Citroën C5 Break 2.0 HDi è un'auto per intenditori, per coloro che apprezzano il comfort sopra ogni cosa. È una viaggiatrice instancabile, una compagna fedele che si prende cura dei suoi occupanti con una morbidezza eccezionale. Il suo enorme bagagliaio e il suo motore affidabile e parco nei consumi la rendono un'opzione familiare tremendamente intelligente, lasciando un'eredità di benessere che ancora oggi si rimpiange in molte auto moderne.