Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
158g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1595kg
Prezzo
27,445€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
563 L
66 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C5 Break 2.0 HDi 138 FAP Exclusive · 136 CV (2004-2007)
Descrizione generale
La Citroën C5 Break del 2005 non è solo un'auto familiare, è una dichiarazione di principi. In un'epoca in cui la sportività iniziava a dominare, Citroën è rimasta fedele alla sua essenza, offrendo un veicolo che privilegia il comfort assoluto e lo spazio senza complessi. Questa C5 rappresenta il culmine di un'era, un rifugio su ruote progettato per divorare chilometri con una morbidezza che ti avvolge e ti fa dimenticare il mondo esterno.
Esperienza di guida
Guidare questa C5 è come fluttuare su un tappeto magico. La sospensione Hydractive è la protagonista indiscussa, isolando gli occupanti dalle imperfezioni dell'asfalto con una maestria che ancora oggi è ammirevole. Il motore 2.0 HDi da 136 cavalli spinge con forza e raffinatezza fin dai bassi regimi, grazie ai suoi 320 Nm di coppia, rendendo i sorpassi e i lunghi viaggi una mera formalità. Non cercate sensazioni sportive, cercate la pace di un viaggio sereno e piacevole.
Design ed estetica
Il suo design, aggiornato nel 2004, ha guadagnato in carattere ed eleganza. I fari affusolati e l'imponente griglia le hanno conferito una presenza più moderna, mentre la carrozzeria Break raggiunge un equilibrio perfetto tra dinamismo e una capacità di carico colossale di 563 litri. All'interno, lo spazio è generoso e i sedili sono vere poltrone da salotto. La plancia, sebbene con molti pulsanti, trasmette una sensazione di solidità e dotazione, creando un'atmosfera accogliente.
Tecnologia e caratteristiche
Il fiore all'occhiello è, senza dubbio, la sua sospensione idropneumatica, in grado di variare l'altezza e la rigidità per adattarsi alla strada e alla guida. Ma al di là di questa meraviglia dell'ingegneria, la C5 Exclusive era carica di tecnologia per la sua epoca: fari allo xeno, cruise control, climatizzatore bi-zona e un avanzato sistema di sicurezza con airbag multipli ed ESP. Il filtro antiparticolato (FAP) dimostrava anche l'impegno del marchio nella riduzione delle emissioni.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline familiari, ha affrontato titani come la Volkswagen Passat Variant, la Ford Mondeo Sportbreak o sua cugina, la Peugeot 407 SW. Mentre i suoi rivali puntavano su un comportamento più dinamico o un design più convenzionale, la C5 giocava in un campionato a parte, quello del comfort supremo. Nessuno dei suoi concorrenti poteva eguagliare quella sensazione di isolamento che solo la sospensione Citroën era in grado di fornire.
Conclusione
La Citroën C5 Break 2.0 HDi è molto più di un'auto pratica; è un'esperienza di viaggio. È la scelta perfetta per chi valuta il comfort sopra ogni cosa e cerca una compagna infaticabile per le lunghe distanze. Un'auto con una personalità travolgente, che oggi si ricorda con nostalgia come una delle ultime grandi Citroën, fedele a una filosofia unica che metteva il benessere dei suoi occupanti al centro di tutto.