Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potenza
109CV
Coppia
250Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Max.
187km/h
Peso
1438kg
Prezzo
21,486€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
563 L
66 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C5 Break HDi 110 Premier · 109 CV (2002-2004)
Descrizione generale
La Citroën C5 Break HDi 110 è più di una semplice auto familiare; è l'incarnazione di una filosofia. Lanciata all'inizio degli anni 2000, questa vettura rappresentava l'impegno di Citroën per il comfort assoluto e la funzionalità, avvolgendo i suoi occupanti in una bolla di serenità e spazio che pochi potevano eguagliare.
Esperienza di guida
Guidare questa C5 è un'esperienza quasi eterea. La leggendaria sospensione idropneumatica ti fa sentire come se stessi fluttuando sull'asfalto, assorbendo le imperfezioni con una morbidezza che ti isola dal mondo esterno. Il motore HDi da 109 CV, pur non essendo un portento di velocità, spinge con una solvibilità e una progressività ammirevoli fin dai bassi regimi, trasformando ogni lungo viaggio in un piacere rilassato. Non cerca emozioni forti, ma offre un santuario di pace in movimento.
Design ed estetica
Il suo design è inconfondibilmente Citroën, con linee fluide e una silhouette che privilegia lo spazio e l'aerodinamica rispetto all'aggressività. La versione Break aggiunge una parte posteriore immensa e pratica, con un bagagliaio da 563 litri che sembra non avere fine. È un design onesto e funzionale che trasmette una sensazione di robustezza e ampiezza, con grandi superfici vetrate che inondano di luce un abitacolo pensato per la vita a bordo.
Tecnologia e caratteristiche
Il gioiello della corona tecnologica è, senza dubbio, la sospensione Hydractive 3. Questo sistema intelligente, che regolava automaticamente l'altezza e la rigidità dell'ammortizzazione, sembrava pura magia per l'epoca. Oltre a questo, il suo motore diesel a iniezione diretta common rail era un punto di riferimento per raffinatezza ed efficienza, dimostrando che la tecnologia in questa vettura era interamente al servizio del comfort e dell'economia d'uso.
Concorrenza
In un mercato molto competitivo, ha affrontato giganti come la Ford Mondeo Wagon, elogiata per il suo dinamismo, o la Volkswagen Passat Variant, il punto di riferimento per la qualità percepita. Ha anche lottato contro le sue connazionali, la Peugeot 406 Break e la Renault Laguna Grand Tour. Tuttavia, nessuna di esse poteva offrire l'esperienza di guida unica e il carattere distintivo che solo la sospensione idropneumatica di Citroën era in grado di fornire.
Conclusione
La Citroën C5 Break è un'ode al comfort, un'auto per coloro che capiscono che il vero lusso sulla strada è viaggiare senza fatica. È una compagna di viaggio instancabile, spaziosa e con una personalità unica che la distingue da qualsiasi alternativa. Sebbene la sua manutenzione richieda attenzione, la ricompensa è una qualità di marcia eccezionale che rende ogni chilometro un'esperienza estremamente piacevole. Un classico moderno per i nostalgici del benessere.