Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
139g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
207km/h
Peso
1454kg
Prezzo
19,180€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
314 L
60 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Coupé VTS HDi 140 FAP Airdream · 140 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Citroën C4 Coupé VTS HDi del 2008 è l'incarnazione di un'audacia che sembrava dimenticata. Non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti; la prova che un efficiente motore diesel da 140 cavalli può battere con il cuore di una sportiva, avvolto in una carrozzeria che sfida ogni convenzione.
Esperienza di guida
Al volante, la C4 VTS ti avvolge con una dualità affascinante. La spinta del suo motore HDi da 320 Nm è immediata e potente, un'onda di coppia che ti lancia in avanti con una facilità sbalorditiva in ripresa e sorpasso. Il suo telaio, più rigido in questo allestimento VTS, trasmette fiducia in ogni curva senza diventare scomodo, trovando un dolce equilibrio tra l'agilità di una coupé e il comfort per l'uso quotidiano. Non cerca di essere la più veloce in pista, ma di farti sentire speciale a ogni chilometro percorso.
Design ed estetica
Osservare la C4 Coupé è fermare il tempo. La sua silhouette è una scultura rotante, una rottura totale con le convenzioni. La coda spezzata, con il suo lunotto diviso e gli spigoli vivi, è un atto di coraggio che ancora oggi genera ammirazione e dibattito. All'interno, la rivoluzione continua con il suo volante a mozzo fisso e la strumentazione digitale centrale, creando un'atmosfera futuristica e avvolgente che ti fa sentire ai comandi di un'astronave. È un design che non invecchia; diventa semplicemente leggenda.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, questa Citroën era una vetrina tecnologica. Il volante a comandi centrali fissi fu un'innovazione ergonomica che concentrava il controllo senza staccare le mani, un'idea tanto geniale quanto controversa. Il display centrale traslucido offriva una lettura chiara e diversa da qualsiasi cosa conosciuta. Sotto il cofano, il motore HDi con filtro antiparticolato rappresentava un compromesso avanzato tra prestazioni e rispetto per l'ambiente, dimostrando che l'efficienza non era in contrasto con le emozioni.
Concorrenza
In un mercato dominato dalla sobrietà tedesca della Volkswagen Scirocco TDI o dall'efficienza sportiva della SEAT León FR, la C4 Coupé VTS giocava in un campionato a parte. Affrontava anche l'elegante Renault Mégane Coupé dCi, ma nessuna possedeva il suo carattere avanguardistico. Era l'alternativa passionale, un'auto per chi non cercava solo prestazioni, ma anche una storia da raccontare e un'estetica che rompesse gli schemi.
Conclusione
La Citroën C4 Coupé VTS HDi 140 è molto più di una semplice auto; è un'esperienza emotiva. Rappresenta la simbiosi perfetta tra la ragione di un motore diesel capace ed economico e la passione di un design che ha osato essere diverso. È un'auto per il guidatore che valuta l'estetica e la personalità al di sopra del decimo di secondo, un futuro classico che ha dimostrato che si può essere ribelli e sensati allo stesso tempo.