Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potenza
120CV
Coppia
160Nm
Consumo
6.7l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1292kg
Prezzo
16,010€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
314 L
60 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Coupé VTN@V VTi 120 · 120 CV (2010)
Descrizione generale
La Citroën C4 Coupé di prima generazione è stata una ventata di aria fresca nel segmento delle compatte, una dichiarazione di intenti del marchio francese che dimostrava che si poteva essere audaci e diversi. Con il suo motore VTi da 120 cavalli, offriva un equilibrio perfetto tra un piacevole uso quotidiano e la capacità di godersi la strada, il tutto avvolto in una carrozzeria che non lasciava nessuno indifferente.
Esperienza di guida
Al volante, la C4 Coupé trasmette una sensazione di comfort e morbidezza che ti avvolge fin dal primo momento. Il suo motore aspirato da 120 cavalli è volenteroso e sale di giri con allegria, anche se non aspettatevi una spinta poderosa. È un'auto per godersi un ritmo tranquillo, con una sospensione che filtra le irregolarità dell'asfalto in modo eccezionale. Non è la più agile su una strada tortuosa, ma la sua nobiltà e la sua attenzione al benessere a bordo la rendono una compagna di viaggio eccezionale, un'auto che si prende cura di te e ti permette di macinare chilometri senza fatica.
Design ed estetica
È qui che la C4 Coupé diventa un'opera d'arte su ruote. La sua silhouette da coupé, con quella coda divisa e i fari posteriori affilati, era pura avanguardia ai suoi tempi e fa ancora girare la testa oggi. Ha rotto con tutte le convenzioni. L'interno continuava su questa strada di originalità con il suo volante a mozzo fisso, che raggruppava le funzioni in un modo unico, e la sua strumentazione digitale centrale. È un design con una personalità travolgente, un'auto che si compra con il cuore.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C4 Coupé offriva soluzioni ingegnose. Il suddetto volante a mozzo fisso era una prodezza ergonomica, e lo schermo centrale traslucido, che cambiava colore, aggiungeva un tocco futuristico all'abitacolo. Il motore VTi, sviluppato in collaborazione con BMW, faceva a meno del turbo ma offriva un'erogazione di potenza lineare e un consumo ragionevole. Disponeva di elementi come il regolatore e limitatore di velocità o il climatizzatore, che la posizionavano come un'auto ben equipaggiata per l'epoca.
Concorrenza
Sul mercato ha affrontato rivali di peso che puntavano anch'essi sul design a tre porte. La Volkswagen Scirocco offriva una sensazione molto più sportiva, la Renault Mégane Coupé era la sua grande concorrente francese con un altro design spettacolare, e l'Opel Astra GTC giocava la carta del dinamismo. Di fronte a loro, la Citroën C4 Coupé si distingueva per un comfort di marcia superiore e un'originalità che nessuno poteva eguagliare.
Conclusione
La Citroën C4 Coupé VTi 120 non è solo un'auto, è un'esperienza. È la scelta perfetta per chi cerca una compatta con un'anima diversa, che dà priorità al design e al comfort rispetto alle prestazioni pure. È un veicolo che ti fa sentire speciale ogni volta che lo guidi, un futuro classico che rappresenta un'epoca di coraggio nel design automobilistico. Un'auto con carisma, per guidatori che non vogliono essere uno dei tanti.