Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potenza
109CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
119g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Max.
192km/h
Peso
1344kg
Prezzo
17,350€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
314 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Coupé VTN@V HDi 110 FAP Airdream · 109 CV (2010)
Descrizione generale
La Citroën C4 Coupé del 2008 non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. In un'epoca di design conservatori, Citroën ha osato sognare e ci ha regalato una silhouette che rompeva con tutto ciò che era stabilito. Questa coupé, con il suo efficiente motore HDi da 109 cavalli, rappresentava l'audacia e il comfort francese, un veicolo pensato per chi non teme di essere diverso e cerca un'esperienza di guida con un'anima.
Esperienza di guida
Al volante, la C4 Coupé ti avvolge in un'atmosfera di comfort e morbidezza. Il motore 1.6 HDi da 109 CV spinge con decisione fin dai bassi regimi grazie alla sua generosa coppia, rendendola una compagna ideale sia per la città che per lunghi viaggi in autostrada. Non cerca di essere una sportiva radicale, ma di offrire un equilibrio perfetto tra prestazioni solide e un consumo straordinariamente basso. Le sue sospensioni filtrano le irregolarità con maestria, fedele alla tradizione Citroën, regalando una sensazione di fluttuare sull'asfalto che poche auto del suo segmento potevano eguagliare.
Design ed estetica
Parlare del design della C4 Coupé è parlare di arte in movimento. La sua linea del tetto discendente, la coda spezzata con un lunotto diviso e fari posteriori che sfidavano la logica, hanno creato un'icona istantanea. All'interno, la rivoluzione continuava con il suo volante a mozzo fisso, che manteneva il centro immobile mentre si girava la corona, e una strumentazione digitale centrale che sembrava presa da un'astronave. Ogni dettaglio era pensato per sorprendere e creare una connessione unica tra il conducente e la macchina.
Tecnologia e caratteristiche
Citroën ha impregnato la C4 di una tecnologia che cercava di ridefinire l'interazione con il veicolo. Il volante a comandi centrali fissi è stato il suo più grande successo, consentendo un accesso senza precedenti alle funzioni e migliorando la sicurezza. Lo schermo centrale traslucido, che mostrava velocità e giri, era un'altra caratteristica del suo carattere futuristico. Sebbene oggi si senta la mancanza di schermi tattili, all'epoca la C4 offriva una visione all'avanguardia di come dovesse essere un posto di guida moderno ed ergonomico.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte a tre porte, la C4 Coupé ha affrontato rivali del calibro della Volkswagen Scirocco, della Renault Mégane Coupé o dell'Opel Astra GTC. Mentre molti dei suoi concorrenti puntavano su una sportività più esplicita e un comportamento più rigido, la Citroën giocava in un campionato a parte. Offriva un design molto più audace e un livello di comfort superiore, attraendo un pubblico che apprezzava l'originalità e il benessere a bordo al di sopra delle prestazioni pure.
Conclusione
La Citroën C4 Coupé HDi 110 è più di un semplice mezzo di trasporto; è un'esperienza, il ricordo di un'epoca in cui i marchi osavano innovare. È un'auto con una personalità travolgente, che combina un design indimenticabile con un comfort di marcia eccezionale e un'efficienza ammirevole. Non è la più veloce né la più sportiva, ma è una delle più carismatiche e speciali. Guidarla è sentire di far parte di qualcosa di diverso, un'eredità di creatività e audacia che perdura nel tempo.