Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potenza
109CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
120g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Max.
192km/h
Peso
1368kg
Prezzo
18,750€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 porte
314 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Coupé Millenium HDi 110 FAP Airdream CMP · 109 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Citroën C4 Coupé di prima generazione non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. Nata in un'epoca di audacia per il marchio francese, questo modello ha rotto con gli schemi, offrendo una visione futuristica e un carattere inconfondibile che ha fatto innamorare chi cercava qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della C4 Coupé significa immergersi in un'esperienza di comfort e morbidezza. Il suo motore HDi da 109 CV, pur non puntando alla sportività, spinge con solvibilità e un'efficienza sorprendente, trasformando ogni lungo viaggio in un piacere. Le sospensioni filtrano le imperfezioni con maestria, fedeli alla tradizione Citroën, mentre il cambio manuale pilotato CMP invita a una guida tranquilla e rilassata, permettendoti di goderti il paesaggio e la sensazione di fluttuare sull'asfalto.
Design ed estetica
Il suo design è pura emozione. La silhouette coupé, con quella coda divisa e radicale, è un'opera d'arte che fa ancora girare la testa. Non c'è niente di simile. All'interno, la magia continua con il volante a mozzo fisso, un centro di comando che sembra uscito da un'astronave, e la strumentazione digitale centrale che inonda l'abitacolo di una luce eterea. È un'auto che ti fa sentire speciale, diverso.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C4 era una vetrina tecnologica. Il già citato volante a mozzo fisso concentrava le funzioni per non togliere le mani da esso, mentre il limitatore e il regolatore di velocità rendevano i viaggi più comodi. Questa versione Airdream, con il suo basso livello di emissioni di 120 g/km di CO2, dimostrava un impegno ecologico pionieristico, e il cambio CMP rappresentava un tentativo di unire il comfort di un automatico con l'efficienza di un manuale.
Concorrenza
Nel campo di battaglia delle compatte con aspirazioni sportive, ha affrontato giganti come la Renault Mégane Coupé o l'Opel Astra GTC. Mentre i suoi rivali puntavano su un feeling più dinamico e convenzionale, la C4 Coupé giocava in un campionato a parte, quello del design all'avanguardia e del comfort supremo. Era la scelta del cuore, per chi dava priorità all'estetica e all'originalità rispetto alle prestazioni pure.
Conclusione
La Citroën C4 Coupé è molto più della somma delle sue parti. È un'auto con un'anima, un'icona del design di inizio secolo che ha osato essere radicalmente diversa. La sua combinazione di comfort eccezionale, consumo ridicolo e un'estetica che non lascia indifferenti la rendono un'opzione affascinante per chi cerca un classico moderno con una personalità travolgente. Non è perfetta, ma le sue imperfezioni sono parte del suo fascino.