Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potenza
109CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
120g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Max.
192km/h
Peso
1368kg
Prezzo
17,449€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
320 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 5p VTN@v HDi 110 FAP CMP · 109 CV (2010)
Descrizione generale
La Citroën C4 di prima generazione è stata una dichiarazione d'intenti, un'auto che ha osato rompere gli schemi in un segmento molto competitivo. Questa versione, con l'efficiente motore HDi da 109 cavalli e il particolare cambio manuale pilotato (CMP), rappresenta la ricerca di un equilibrio tra un consumo straordinariamente basso e un comfort di marcia con il sigillo inconfondibile del marchio. È un'auto che non solo ti porta in giro, ma ti avvolge in un'esperienza diversa dal momento in cui ti metti al volante.
Esperienza di guida
Guidare questa C4 è un'esperienza di fluidità e risparmio. Il motore HDi da 1.6 litri spinge con decisione fin dai bassi regimi grazie alla sua buona coppia, rendendo i tragitti quotidiani un piacere per la sua risposta e il suo bassissimo consumo. Le sospensioni filtrano le irregolarità con maestria, dando priorità al comfort rispetto alla sportività. Tuttavia, il cambio CMP segna l'esperienza; richiede un periodo di adattamento per capire le sue pause e anticipare i cambi, offrendo una guida rilassata ma che può sembrare lenta se si cerca una risposta immediata. Non è un'auto per correre, ma per godersi il viaggio con tranquillità ed efficienza.
Design ed estetica
Visivamente, la C4 è stata una rivoluzione. La sua silhouette arrotondata e il lunotto posteriore sdoppiato le conferivano una personalità unica che ancora oggi attira l'attenzione. Ma la vera audacia era all'interno. Il volante a mozzo fisso, che manteneva il centro immobile mentre la corona girava, e la strumentazione digitale centrale traslucida creavano un'atmosfera futuristica e pulita. Era un design coraggioso, pensato per essere diverso e per offrire un'ergonomia e una visibilità fuori dal comune, generando una connessione speciale con il conducente.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C4 era all'avanguardia. Il volante con comandi centrali fissi era una prodezza ingegneristica che mirava a migliorare la sicurezza e l'accesso alle funzioni. La strumentazione digitale, il limitatore e regolatore di velocità, e in questa versione, il filtro antiparticolato (FAP) per ridurre le emissioni, dimostravano l'impegno di Citroën per l'innovazione. Lo stesso cambio CMP, sebbene controverso, era una scommessa tecnologica per automatizzare un cambio manuale e ridurre i consumi, un precursore dei cambi efficienti che vediamo oggi.
Concorrenza
Nel cuore del segmento C, la Citroën C4 ha affrontato giganti come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, la Renault Mégane e la SEAT León. Mentre la Golf offriva sobrietà e qualità percepita, e la Focus si distingueva per un telaio più dinamico, la C4 giocava le sue carte con un design all'avanguardia e un livello di comfort superiore. Era l'alternativa per chi cercava di sfuggire al prevedibile e di valorizzare una forte personalità e un benessere a bordo sopra ogni altra cosa.
Conclusione
La Citroën C4 HDi 110 CMP è un'auto con un'anima inconfondibile. Non è perfetta, e il suo cambio pilotato richiede pazienza, ma in cambio offre un design che ha fatto la storia, un comfort di marcia eccezionale e un'efficienza del carburante che rimane ammirevole. È la scelta ideale per il conducente che apprezza l'originalità, valorizza il risparmio quotidiano e capisce che la guida non deve essere sempre una gara. Un'auto che, a più di un decennio di distanza, rimane una testimonianza dell'ingegno e della creatività di Citroën.