Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potenza
150CV
Coppia
370Nm
Consumo
4.3l/100
Emissioni
112g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Max.
207km/h
Peso
1510kg
Prezzo
28,200€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
537 L
55 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Picasso BlueHDi 150 S&S EAT6 Shine · 150 CV (2016-2018)
Descrizione generale
La Citroën C4 Picasso del 2016 non è solo una monovolume, è una dichiarazione di intenti su come dovrebbero essere i viaggi in famiglia. Con il suo motore BlueHDi da 150 cavalli e il cambio automatico EAT6, questo veicolo promette di trasformare ogni spostamento in un'esperienza di comfort e serenità, avvolgendo i suoi occupanti in un'atmosfera di luce e spazio che ha rotto gli schemi nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante, la sensazione predominante è quella di una calma assoluta. Il motore diesel da 150 CV spinge con dolcezza e vigore fin dai bassi regimi grazie alla sua generosa coppia, mentre il cambio EAT6 gestisce le marce in modo quasi impercettibile. Non cerca la sportività, ma il massimo benessere. Le sospensioni sembrano galleggiare sull'asfalto, filtrando le irregolarità con una maestria che evoca il leggendario comfort di Citroën. È un'auto che invita a divorare chilometri senza fatica, godendosi il paesaggio attraverso il suo gigantesco parabrezza panoramico in un silenzio quasi totale.
Design ed estetica
La sua estetica è audace e futuristica, anche anni dopo il suo lancio. Citroën ha osato creare un design che sembra uscito da un salone dell'auto, con i suoi gruppi ottici divisi su due livelli e una silhouette fluida e aerodinamica. All'interno, il concetto di 'loft' si materializza in una plancia minimalista dominata da due schermi centrali, una luminosità eccezionale e una sensazione di ampiezza ineguagliabile. I tre sedili posteriori individuali e identici sono un trionfo di modularità e pensiero orientato alla famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Tecnologicamente, la C4 Picasso era una vetrina. Il suo posto di guida digitale, con uno schermo panoramico da 12 pollici per la strumentazione e un altro touchscreen da 7 pollici per l'infotainment e la climatizzazione, centralizzava quasi tutte le funzioni. Sebbene visivamente d'impatto, richiedeva un periodo di adattamento. L'allestimento Shine era dotato di aiuti alla guida avanzati per l'epoca, come la telecamera con visione a 360° o l'accesso e l'avviamento senza chiave, rendendo la vita a bordo più facile e sicura.
Concorrenza
In un mercato competitivo, ha affrontato grandi nomi come la Renault Scénic, la sua eterna rivale francese che puntava anch'essa su design e modularità. La Ford C-MAX offriva una guida più agile e dinamica, mentre la Volkswagen Touran rappresentava la sobrietà, la qualità delle finiture e un approccio più tradizionale. Contro di loro, la C4 Picasso ha sempre giocato la carta del comfort supremo e di un design all'avanguardia che la rendeva unica.
Conclusione
La Citroën C4 Picasso è la materializzazione del comfort su ruote, un veicolo pensato per e per il benessere della famiglia. Rinuncia a qualsiasi pretesa sportiva per offrire un santuario di pace, luce e spazio. Il suo motore BlueHDi 150 è il compagno di viaggio ideale, potente ed efficiente, mentre il suo design rimane una ventata di aria fresca. È la scelta perfetta per coloro che capiscono che il viaggio è importante quanto la destinazione e desiderano farlo in prima classe.