Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potenza
131CV
Coppia
230Nm
Consumo
5.1l/100
Emissioni
115g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
206km/h
Peso
1373kg
Prezzo
23,100€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
537 L
57 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Picasso PureTech 130 S&S EAT6 Feel · 131 CV (2016-2018)
Descrizione generale
La Citroën C4 Picasso del 2016 è l'incarnazione della monovolume familiare moderna, un veicolo concepito dall'interno verso l'esterno per massimizzare il comfort, la luce e lo spazio. Con il suo motore PureTech da 131 cavalli e cambio automatico EAT6, promette un'esperienza di guida fluida e serena, avvolgendo i suoi occupanti in una bolla di benessere e design all'avanguardia che ha rotto gli schemi nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante, la C4 Picasso sembra un rifugio su ruote. Il piccolo motore da 1.2 litri a tre cilindri sorprende per la sua vivacità ai bassi regimi grazie al turbo, muovendo l'insieme con una disinvoltura inaspettata. Il cambio automatico con convertitore di coppia è l'alleato perfetto per una guida rilassata, con passaggi quasi impercettibili che privilegiano la morbidezza alla rapidità. Le sospensioni, marcatamente morbide, filtrano le irregolarità dell'asfalto con un'efficacia superba, invitando a divorare chilometri senza fatica, anche se mostra inclinazioni in curva se le si richiede un ritmo sportivo. Non è un'auto per cercare emozioni forti, ma per godersi il viaggio con una calma e un silenzio che conquistano.
Design ed estetica
La sua estetica è, senza dubbio, il suo tratto più distintivo ed emozionale. Con una firma luminosa divisa su due livelli e un profilo fluido, la C4 Picasso sembra provenire dal futuro. Il montante A sdoppiato e il gigantesco parabrezza panoramico inondano l'abitacolo di una luce spettacolare, creando una sensazione di ampiezza e libertà unica. All'interno, il minimalismo si impossessa della plancia, dominata da due schermi digitali che centralizzano tutte le informazioni e i comandi. Ogni angolo è pensato per la vita a bordo, con tre sedili posteriori individuali e un bagagliaio immenso e modulare che si adatta a qualsiasi esigenza familiare.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C4 Picasso era una vera e propria navicella spaziale. Il posto di guida si articola attorno a uno schermo panoramico da 12 pollici personalizzabile che funge da quadro strumenti e a uno schermo tattile inferiore da 7 pollici da cui si gestiscono il climatizzatore, la navigazione e il sistema multimediale. Questa concentrazione di funzioni, sebbene innovativa, richiede un periodo di adattamento. Incorpora elementi come il sistema Stop & Start per migliorare l'efficienza urbana e, in questo allestimento Feel, disponeva già di aiuti alla guida essenziali che rendevano i viaggi più sicuri e confortevoli.
Concorrenza
Nel competitivo universo delle monovolume compatte, la C4 Picasso si confrontava con titani come la Renault Scénic, un'altra icona del design francese; la Ford C-MAX, che offriva una guida più dinamica e agile; e la Volkswagen Touran, il punto di riferimento per la sua sobrietà, qualità delle finiture e praticità tedesca. Di fronte a loro, la Citroën giocava la carta del comfort assoluto e di un design audace che non lasciava nessuno indifferente.
Conclusione
La Citroën C4 Picasso è molto più di un'auto; è una dichiarazione di intenti. È la scelta di chi intende l'automobile come uno spazio per condividere e vivere esperienze in famiglia. La sua audacia estetica, la sua luminosità interna e il suo comfort di marcia eccezionale la rendono un veicolo con un'anima speciale. Nonostante non sia la più dinamica, conquista per la sua capacità di rendere ogni spostamento un momento di pace e piacere, un vero salotto su ruote che ha segnato un'epoca.