Especificaciones y análisis del Citroën C-Crosser
Potenza
156CV
Coppia
380Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
189g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Max.
198km/h
Peso
1810kg
Prezzo
30,983€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 porte
441 L
60 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C-Crosser 2.2 HDi 160 FAP DCS XTR · 156 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Citroën C-Crosser rappresenta l'audace incursione del marchio francese nel competitivo mondo dei SUV, un veicolo nato dalla collaborazione con Mitsubishi. Questo modello non è solo un'auto, è una dichiarazione di versatilità, un rifugio per la famiglia che combina la robustezza di un fuoristrada con il comfort e l'eleganza che ci si aspetta da una Citroën, offrendo una soluzione pratica e spaziosa per la vita moderna.
Esperienza di guida
Al volante, la C-Crosser trasmette una profonda sensazione di sicurezza e stabilità. Il suo motore diesel 2.2 HDi da 156 CV spinge con una forza generosa e costante fin dai bassi regimi, rendendo i lunghi viaggi un vero piacere. Il cambio automatico a doppia frizione DCS offre transizioni fluide ed efficaci, mentre il sistema di trazione integrale inseribile ispira una fiducia incrollabile, sia sull'asfalto bagnato che in una gita su strade sterrate. È un'auto che si prende cura di te, che ti fa sentire in grado di arrivare ovunque con totale serenità.
Design ed estetica
Visivamente, la C-Crosser raggiunge un equilibrio perfetto tra la forza della sua base giapponese e l'identità di Citroën. Il frontale, dominato dagli iconici chevron che si estendono fino ai fari, le conferisce una personalità inconfondibile. La sua silhouette è quella di un SUV classico, imponente e funzionale, con proporzioni generose che promettono un interno spazioso e accogliente. All'interno, l'atmosfera è di qualità e pragmatismo, con un design pensato per la durata e il comfort di tutti i passeggeri, creando uno spazio dove ogni viaggio diventa un'esperienza condivisa.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C-Crosser era all'avanguardia della tecnologia. Il cuore della sua versatilità risiede nel selettore di trazione, che permette al conducente di adattare l'auto alle condizioni del terreno con una semplice rotazione, passando da un'efficiente trazione anteriore a una sicura trazione integrale. La trasmissione a doppia frizione era un gioiello di ingegneria che forniva un comfort di marcia superiore. A questo si aggiungevano elementi di comfort e sicurezza che la rendevano un veicolo molto completo e avanzato, pensato per rendere la vita a bordo più facile e sicura.
Concorrenza
Sulla sua strada, la C-Crosser ha incontrato concorrenti di grande calibro, a partire dai suoi stessi fratelli di piattaforma, la Mitsubishi Outlander e la Peugeot 4007. Oltre alla sua famiglia, ha dovuto misurarsi con titani del segmento come la Nissan X-Trail, la Honda CR-V o la Toyota RAV4, tutti punti di riferimento in affidabilità e polivalenza. Ha affrontato anche rivali europei come la Ford Kuga, che offrivano un approccio più dinamico. La C-Crosser si è difesa con il suo particolare mix di comfort, spazio e stile francese.
Conclusione
La Citroën C-Crosser è stata molto più di un semplice SUV; è stata la prova che Citroën poteva creare un veicolo familiare, avventuroso e affidabile senza rinunciare alla sua essenza. Sebbene le sue viscere fossero giapponesi, il suo cuore e il suo volto erano puramente francesi. Rappresenta un acquisto intelligente ed emozionale per chi cerca un compagno di viaggio robusto, spazioso e sicuro, capace di creare ricordi indimenticabili a ogni chilometro. Un'auto che ha compiuto la sua missione egregiamente, aprendo la strada alle future generazioni di SUV del marchio.